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“A pandemia de Covid-19 gerou a mais dura crise da aviação no mundo, antes algo parecido só na Segunda Guerra Mundial (1939-45)”, disse Sanovicz. “Perto do que aconteceu, o 11 de Setembro não foi nada”, comparou, citando efeitos do ataque às torres gêmeas do World Trade Center, em Nova York, em 2001.
Ele também teve um grande impacto sobre a Jaguar Land Rover, a maior montadora de automóveis da Grã-Bretanha, que alertou recentemente que o problema iria piorar nos próximos meses e provavelmente continuará até o final do ano e depois.
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“Com base em tudo isso, continuaria com minha opinião de que, quando chegarmos à reunião de setembro, estaremos bem servidos (de informações) para anunciar um plano de ajuste das compras e começar a executá-lo em outubro ou logo depois.”
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“Aos poucos estamos voltando à normalidade, com patamares semelhantes ao histórico do nosso setor”, afirmou Altieri.
“Desde a semana passada, o comitê vem discutindo com a área da saúde do governo de São Paulo e também com o comitê do Programa Estadual de Imunização (PEI), a proteção das pessoas com mais idade, com mais de 60 anos, e essa decisão foi finalizada hoje pela manhã e para aumentar a proteção do público com mais de 60 anos, suscetíveis, portanto, aos efeitos da Covid-19”, disse o político.
“Com base em tudo o que estou vendo, não vejo nada neste momento que me faça mudar concretamente minha perspectiva”, disse Kaplan em entrevista à CNBC.
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Por outro lado, o governo desistiu de incluir a Casa da Moeda no Programa Nacional de Desestatização (PND).
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