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Biden acusa republicanos de ‘imprudência’ em relação a limite da dívida dos EUAXP fica menos engessada após novo acordo de acionistas com ItaúsaPainel eletrônico com dados do índice Nikkei em Tóquio24/09/2021. REUTERS/Kim Kyung-HoonAs ações japonesas caíram a uma mínima em um mês nesta terça-feira, com os papéis voltados para o crescimento pressionados com força, já que o salto nos preços do petróleo alimentou mais preocupações com a inflação e aperto monetário ao redor do globo.

Locaweb (LWSA3)

Grupo CCR (CCRO3)

A crise afeta principalmente os veículos leves diante dos volumes maiores de vendas que os de caminhões, que tiveram estimativa revista para cima pela Fenabrave de alta de 30,5% para crescimento de 43,1%, a 89,2 mil unidades.

Em reunião realizada nesta segunda-feira (4), o Eurogrupo debateu o aumento dos preços da eletricidade nos países da União Europeia e concordou que o impacto da crise energética na inflação será temporário. De acordo com o presidente do órgão, Paschal Donohoe, os preços devem desacelerar em 2022.

Buscando ampliar investimentos em inovação e aumentar o portfólio de soluções e de clientes, por meio de desenvolvimentos orgânicos, parcerias e aquisições, com o objetivo de ser a principal opção de tecnologia B2B para o setor financeiro”.

Veja a carteira de alocação “precavida” da XP para o mês de outubro:

O analista gráfico Wagner Caetano, da Top Traders, fez uma avaliação das ações da Enauta (ENAUT3), empresa que é sua favorita no setor de petróleo atualmente.

“Fiscal é muito importante nesse momento para a gente ganhar credibilidade para poder aumentar a transmissão da política monetária”, complementou.

“Essa queda tem refletido umas quebras de cadeia produtiva com falta de insumos para diversos setores da indústria de transformação”, diz a economista da CNI Maria Carolina Marques. Um exemplo disso, segundo ela, é o que tem ocorrido na indústria automotiva. “O que tem acontecido muito, por exemplo, é a falta de microchips para a indústria automotiva, que tem paralisado montadoras de veículos. Só que isso não afeta apenas o setor automotivo. Quando uma fábrica de automóveis para, ela para de adquirir aço, para de adquirir plástico, tecidos para fazer os bancos dos veículos e isso acaba tendo um efeito ao longo da cadeia produtiva e espraiando esse efeito para diversos setores da indústria de transformação”, afirma.

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