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• ZEWyzuCM09
• 2024-10-01 22:47:53

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A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em desvalorização. O S&P 500 fechou em queda de -1,83% (4.577,34), o Nasdaq registrou baixa de -2,60% (14.506,90), enquanto o Dow Jones encerrou o dia em declinio de -1,51% (35.369,39).

Com Estadão Conteúdo*

Para o analista, a elevação de preço deve impactar positivamente, “uma vez que o mercado costuma ‘tradar’ (de day trade) os papéis de Suzano e Klabin , de acordo com essa volatilidade”. 

Procurado, o Mubadala não respondeu imediatamente a um pedido de comentários feito pela Reuters sobre o acordo.

“Está totalmente distorcido com cerca de 20% do mercado – os setores cíclicos, energia, materiais, industriais, discricionários – juntos com expectativa de crescimento de 95% a 100%”, acrescentou. “Espera-se que todos se saiam melhor do que a tecnologia.”

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O resultado superou a expectativa de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que esperavam um ganho de 5,2%.

O advogado dos acionistas Lee Rudy pediu a devolução das ações da Tesla que Musk recebeu, que valeriam cerca de 13 bilhões de dólares no preço atual.

“Mesmo com as aprovações concedidas pela FAA hoje, as companhias aéreas dos Estados Unidos não poderão operar a grande maioria dos voos de passageiros e de carga devido às restrições de voo da FAA relacionadas ao 5G, a menos que sejam tomadas medidas antes do lançamento planejado em 19 de janeiro”, disse a Airlines for America, um grupo que representa American Airlines, Delta Air Lines, Fedex e outras transportadoras.

O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em queda de 1,01%, a 481,16 pontos, marcando sua pior semana desde o final de novembro.