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Na visão da Embraer, os efeitos da pandemia global impactaram a recuperação do tráfego global, de modo que a receita por passageiro por quilômetro (RPK, na sigla em inglês) só voltará aos níveis de 2019, anteriores aos da crise sanitária, em 2024.
Em relação ao fechamento da última sexta-feira, o dólar à vista caiu 1,19%, em sua segunda desvalorização semanal consecutiva.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado somou 3,44 bilhões de reais, alta de 6,7% no comparativo anual, impulsionado pela expansão dos resultados operacionais, refletindo a retomada da atividade econômica do país, disse a empresa.
A empresa também enviou fato relevante na quinta sobre o objetivo de fazer uma reorganização societária para migrar seus ativos para a bolsa de valores de Nova York, conhecida como NYSE.
Em mais um documento enviado ao mercado nesta noite de quinta-feira (11), o lucro líquido ajustado do ModalMais (MODL11) saltou quase três vezes no terceiro trimestre deste ano em comparação com um ano antes, a R$ 48,9 milhões.
“É muito importante ser realista e entender o quão disseminada está a inflação e o quão difícil será o trabalho do Banco Central nesse ponto”, completou.
Na Europa, saem os números do PIB na zona do euro do terceiro trimestre, além de dados de emprego no continente.
Luiz Rabi, economista da Serasa Experian, explica que os números vêm em queda desde meados do ano. Para ele, o pequeno incremento de outubro pode ser lido como estabilidade. O economista afirma que o resultado reflete medidas tomadas pelo governo federal durante a pandemia, como a facilitação do acesso ao crédito, a flexibilização da jornada de trabalho e o auxílio emergencial destinado aos trabalhadores informais.
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SegundoSaravalle, outro ponto que também influencia no preço dos combustíveis é a desvalorização do real em comparação com o dólar.
A Johnson & Johnson disse em outubro que resolveu a maioria das ações judiciais que enfrentou de milhares de homens que alegaram que sua droga anti-psicótica Risperdal os levou a desenvolver tecido mamário excessivo. A empresa registrou 800 milhões de dólares em despesas relacionadas ao acordo.
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Hoje, Bolsonaro também comentou sobre a filiação e citou diretamente o problema com São Paulo. “A gente não vai aceitar por exemplo em São Paulo apoiar alguém do PSDB”, disse Bolsonaro. “Não tenho candidato em São Paulo ainda. Talvez o Tarcísio aceite esse desafio”, afirmou.
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