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Cosan (CSAN3)A Cosan é uma empresa brasileira com negócios nas áreas de açúcar, álcool, energia, lubrificantes, e logística, comandada pela família Mello. A empresa administra negócios como a Raízen, maior produtora de cana de açúcar do mundo. Fundada em 1936, a empresa estreou na Bolsa de Valores em 2005.

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A Vamos (VAMO3) reportou um lucro líquido de R$ 402,3 milhões em 2021, alta de 124,6% na comparação com 2020, informou a companhia nesta quinta-feira (17). Já o lucro líquido do trimestre ficou em R$ 117 milhões, alta de 5,7% em relação ao 4T20.

O porta-voz do Kremlin, Dmitri Peskov, disse a repórteres na segunda-feira que Putin e Biden podem se encontrar se considerarem “viável”, mas enfatizou que “é prematuro falar sobre planos específicos para uma cúpula”. O gabinete de Macron disse que o secretário de Estado dos EUA, Antony Blinken, e o ministro das Relações Exteriores da Rússia, Serguei Lavrov, devem estabelecer as bases para a possível cúpula quando se reunirem na quinta-feira. O líder francês tem tentado agir como intermediário para evitar uma nova guerra na Europa, e seu anúncio seguiu uma enxurrada de ligações de Macron para Putin, Biden, o primeiro-ministro britânico Boris Johnson e o presidente ucraniano Volodmir Zelenski.

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O especialista disse que agora é bônus para os investidores que estavam procurando oportunidade no papel da companhia.

Uma gigante da produção de carne bovina, com ativos também nos Estados Unidos, a Marfrig começou a comprar ações da BRF em maio de 2021, dizendo naquela oportunidade que o movimento visava apenas diversificar investimentos.

Já a receita líquida somou R$ 11,3 bilhões no trimestre, avanço de 14% quando comparado com o 4T20.

Quarta-feira (23)

Guedes ainda afirmou que o Brasil mantém compromissos firmados no acordo de Paris e na Cop-26, além de lançar um programa de crescimento verde.

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

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