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O presidente da Codesa, Antonio Julio Castiglioni Neto, disse que o Porto de Vitória cobra atualmente cerca de 2 reais de tonelagem por peso bruto no acesso das embarcações. Com o modelo do leilão realizado a tarifa vai diminuir para 0,69 real.
Para exemplificar, a analista citou a Vale e disse que é uma companhia totalmente dependente do minério de ferro.
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Confira a análise na íntegra:
Por fim, Danielle destacou a PetroRio, como sua preferida do setor, justamente pelo fato da companhia já vir atuando nesse trabalho de redução de custo e por possui campos em negociação que podem triplicar a produção e os resultados da empresa.
O estoque da dívida pública federal aumentou 114,1 bilhões de reais em relação ao mês anterior, resultado de uma emissão líquida de 78,2 bilhões de reais e a apropriação positiva de juros de 36,1 bilhões de reais.
Na comparação com o último trimestre, o número de pessoas em busca de trabalho caiu 3,1%.
Nesse sentido, Ruschel afirmou que o preço da Petrobras sempre teve uma influência política, e na sua visão, qualquer pessoa que entrar, não conseguirá efetivamente fazer grandes controles de preço. “Essas pressões vão continuar porque faz parte da natureza da empresa”, disse.
Para 2023, o Ipea estima expansão econômica de 1,7%.
Além disso, o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) mostrará os dados da taxa de desemprego do trimestre até fevereiro.
Além disso, Salek também falou sobre novos rebocadores e projetos de energias renováveis fortes. “Temos alguns elementos interessantes, mas olhamos com cautela para 2022 devido a algumas características peculiares”, finaliza.
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