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Também foi divulgada hoje pela Eurostat a taxa anual de inflação ao consumidor (CPI) da zona do euro – que atingiu 4,1% em outubro, acelerando fortemente em relação à alta de 3,4% observada em setembro, segundo dados preliminares.
“O mercado é um nervosinho. Um nervosinho. Qualquer negocinho aumenta a taxa de juros a longo prazo, perdeu mais de 50 bilhões de reais. É assim que acontece”, disse o presidente ao programa.
A pasta informou no comunicado que o pedido “busca coletar subsídios relacionados aos impactos ao longo da cadeia de fornecimento de combustíveis, especialmente diesel e gasolina, a partir das recentes notícias veiculadas sobre possíveis dificuldades de abastecimento de combustíveis por parte da Petrobras junto aos distribuidores, tendo em vista o aumento da demanda no próximo mês”.
O dólar à vista subia 0,7% por volta de 14h53, na linha dos 5,60 reais depois de superar esse patamar mais cedo e com o real na pior posição entre pares globais. Enquanto isso, as taxas de juros nos contratos de DI tinham novo dia de forte pressão, com alguns vencimentos em disparada de quase 50 pontos-base.
No que diz respeito ao Ebitida ajustado do 3T21, ele chegou a R$ 60,7 bilhões, cerca de 2% menor que os R$ 61,9 bilhões registrados no trimestre anterior. Já a receita líquida somou de R$ 121,5 milhões, avanço de 71,9%.
Os governadores têm trabalhado para evitar a votação de uma proposta, aprovada recentemente pela Câmara dos Deputados e que está no Senado, que torna fixo o ICMS sobre combustíveis pelo período de um ano. Eles alegam que os Estados vão perder 24 bilhões de reais se a proposta entrar em vigor.
A taxa esperada é inferior inclusive à de 2,3% prevista para a vizinha Argentina, nação em profunda crise econômica, de acordo com a mediana das estimativas de 36 projeções da sondagem realizada de 18 a 25 de outubro.
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Nesta quinta-feira (28), a Intelbras (INTB3) informou o lucro líquido do terceiro trimestre, que foi de R$ 88,4 milhões, sendo 6,5% menor do que o mesmo período do ano passado. O motivo da baixa foi o aumento dos custos de produção e das despesas operacionais.
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