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Com sinais positivos, Multiplan (MULT3) registrou alta de 2,10%, CVC (CVCB3) avançou 1,35% e Minerva (BEEF3) teve ganhos de 1,29%.

“Difícil acreditar que essa seria a solução para os problemas do Brasil” afirmou o cientista político Vicente Ferraro.

Alguns no mercado chegaram a comentar nas últimas semanas que a forte queda do dólar neste ano poderia servir de argumento para o BC deixar vencer parte dos contratos de swap cambial para, assim, reduzir o estoque desses ativos – o que daria mais espaço para o Bacen poder voltar a intervir com oferta de swaps se necessário.

O presidente Jair Bolsonaro (PL) anunciou nesta quarta-feira (6), a transição na conta de luz para a bandeira verde. Resulta em uma redução, de cerca de 20%, que passa a valer no próximo dia 16.

A Dotz anunciou nesta segunda-feira que fechou a compra da totalidade das ações da Noverde, empresa focada em soluções de crédito para pessoas físicas por meio de parcerias B2B2C.

O analista Gustavo Almeida destacou que é difícil ser otimista com a Bolsa de Valores no patamar em que se encontra. Para isso, a bolsa teria que sofrer uma correção, disse o analista.

“Mas há riscos adiante que tendem a reverter parcialmente o movimento” de depreciação da moeda norte-americana, alertou a instituição financeira. “Se a guerra na Ucrânia caminhar para uma solução, não esperamos altas adicionais nos preços de commodities. Da mesma forma, a reabertura das economias do leste europeu tende a gerar saídas de recursos hoje alocados na América Latina.”

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -0,55%, cotado a 118.227,75 pontos.

Em participação ao vivo no programa Morning News, Guga Almeida recordou que em 2020 a Bolsa de Valores fez uma ´super´correção e em seguida engatou um movimento de alta. Os investidores mais treinados conseguem tirar proveito de situações como essa”.

O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.

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No campo corporativo, a Azul (AZUL4) informou nesta quinta-feira que a demanda por seus voos aumentou 68,6% em março em comparação com o mesmo mês do ano passado. Com isso, a companhia encerrou o primeiro trimestre deste ano com um ganho de 32,9% em relação aos três primeiros meses de 2021.

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