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O economista afirmou que o dólar ainda deve subir, de acordo com suas perspectivas, principalmente, por 2022 ter uma eleição bastante disputada. “Em época de eleições, sabemos que o governo não deve respeitar a questão fiscal, deve gastar muito”.

Os analistas optaram por realizar parte dos ganhos obtidos com alguns fundos de “tijolo” e realocá-los em fundos de papéis que apresentam bom rendimento com menor volatilidade no curto prazo.

O único crescimento aconteceu na produção de Bens de Consumo Duráveis, de 0,5%, após dez meses consecutivos de queda.

No gráfico semanal, Assad destacou tendência de queda, onde é possível enxergar fundos mais baixos e topos mais altos, até chegar em um pivô de baixa.

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Entre os pontos importantes para ficar atento é ademanda pelo minério de ferro e no mercado chinês. O país asiático é o maior gerador de receita líquida da empresa, com 67% de participação, o que gera certa dependência.

Os pedidos iniciais por seguro-desemprego atingiram 207 mil nos Estados Unidos na semana encerrada em 1 de janeiro, informou o Departamento do Trabalho norte-americano nesta quinta-feira (6). O número indica um avanço de sete mil pedidos em comparação com a semana anterior, conforme dados revisados.

* “As condições da safra vão melhorar e devemos ver as estimativas de cana (centro-sul) subir da faixa de 530-570 que era o consenso”, disse um corretor.

Confira a análise na íntegra:

Segundo Braz, a leitura de dezembro foi influenciada principalmente pela alta de 1,54% do Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA-DI), que havia apresentado queda de 1,16% no mês anterior.

O dólar comercial registrava leve queda de 0,06%, cotado a R$ 5,686.

A novidade agitou o mercado de investimentos norte-americano e fez com que a companhia levantasse mais de US$ 700 milhões em aportes. Além disso, a Theranos fechou acordos comerciais com importantes redes de farmácias dos Estados Unidos, incluindo a Walgreens e a Safeway. Após a repercussão, a empresa atingiu US$ 9 bilhões em valor de mercado.

A Toyota Motor ultrapassou a General Motors (GM) e, pela primeira vez, se tornou a montadora que mais vendeu carros nos Estados Unidos em 2021, impulsionada sobretudo pela escassez de chips semicondutores, que desferiu golpe desigual ao setor automotivo.

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