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• fKZJarmtFP
• 2024-07-31 21:56:16

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A Alupar informou que o pagamento será feito para os acionistas que tiverem ações da companhia até o dia 27 de abril de 2021. A distribuição dos proventos ocorrerá no dia 30 de novembro deste ano.

Apesar do alerta, Rice destacou que o avanço dos preços é causado por gargalos de oferta e aumento dos preços de energia, o que deve se normalizar no próximo ano.

Segundo o Safra, o O EBITDA (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) não ficou apenas acima da expectiativa do mercado (61% acima das estimativas), mas principalmente a frente do esperado pelo banco (desempenho 24% melhor). O maior problema, e que levou a Eletrobras a registrar baixa de 6,63% no pregão da última quarta, ficou no resultado final e nos proventos.

O ministro também reforçou que seu cenário leva em conta a aprovação pelo Senado da PEC dos Precatórios sem danos ao que chamou de arquitetura fiscal do país.

O banco acredita que a retomada do mercado de aviação irá beneficiar a empresa: “Um ambiente de preços mais benigno (competição mais amena com a Airbus) deve apoiar uma melhor performance do negócio principal da Embraer. Também estamos otimistas com a aviação executiva, cujas margens alcançaram novos patamares recentemente, favorecidas pela demanda resiliente”, afirma o documento.

A IFI ainda ressalta que outras despesas devem preencher R$ 21,5 bilhões dos R$ 93,0 bilhões do espaço aberto no teto, como a prorrogação da desoneração da folha de pagamentos, que deve custar R$ 6,0 bilhões em 2022, além dos R$ 3,2 bilhões previstos na PLOA. O auxílio diesel teria impacto próximo a R$ 3,6 bilhões e o de gás custaria R$ 600 milhões no primeiro ano. Há ainda perspectiva de ampliação do Fundo Eleitoral, de R$ 2,1 bilhões para R$ 5,0 bilhões.

Para o Sul, a projeção também foi reduzida a 59% da média histórica em novembro, ante 61% no relatório da semana anterior, enquanto no Norte a previsão agora é 176% da média, contra 189% anteriormente.

O banco acredita que a retomada do mercado de aviação irá beneficiar a empresa: “Um ambiente de preços mais benigno (competição mais amena com a Airbus) deve apoiar uma melhor performance do negócio principal da Embraer. Também estamos otimistas com a aviação executiva, cujas margens alcançaram novos patamares recentemente, favorecidas pela demanda resiliente”, afirma o documento.

A IFI ainda ressalta que outras despesas devem preencher R$ 21,5 bilhões dos R$ 93,0 bilhões do espaço aberto no teto, como a prorrogação da desoneração da folha de pagamentos, que deve custar R$ 6,0 bilhões em 2022, além dos R$ 3,2 bilhões previstos na PLOA. O auxílio diesel teria impacto próximo a R$ 3,6 bilhões e o de gás custaria R$ 600 milhões no primeiro ano. Há ainda perspectiva de ampliação do Fundo Eleitoral, de R$ 2,1 bilhões para R$ 5,0 bilhões.

Apesar das tendências de queda do Ibovespa, a gestora afirmou que pontos estão sendo deixados de lado. “Acreditamos que muitos dos riscos já entraram nos preços dos ativos brasileiros e alguns aspectos podem estar sendo ignorados.” E explica: “O endividamento, em termos reais, está em níveis similares a 2014, mas com uma receita 80% mais alta. A alta da taxa de juros pode ter um impacto mais reduzido no custo financeiro das empresas, que em ciclos anteriores.”

Segundo o estudo da ABiogás, o potencial total do País – que ultrapassa a projeção para 2030 -, é de 120 milhões de m?/dia, o que significa poder dobrar a produção de gás natural brasileira, e por isso é chamado de “pré-sal caipira”.