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A notícia caiu como uma bomba no mercado e depois de permanecer a manhã toda – e o início da tarde – em leilão, os papéis da companhia começaram os negócios por volta das 14h desabando 76,75%, aos R$ 2,85. No fechamento de ontem o papel estava cotado a R$ 12.
Devido a esses números, a recuperação judicial da companhia entra para história como uma das maiores recuperações já vistas no Brasil. É importante destacar que a recuperação judicial nada mais é do que um pedido que a companhia faz a justiça para conseguir uma trégua para não pagar suas dívidas, ao passo que tenta se recuperar.
De acordo com os dados obtidos das províncias regionais chinesas, as previsões da Airfinity, empresa de inteligência e análises globais de saúde, sugerem que o país provavelmente sofrerá duas ondas de COVID-19, a primeira das quais está prevista para ocorrer em meados de janeiro e a segunda para o início de março de 2023.
“O 3G Capital vai precisar por algum dinheiro na Americana, de outros negócios, e a Ambev é um deles, justamente para preservar a credibilidade do grupo e para que os bancos não esfolem a Ambev em retribuição, retaliação que pode vir a acontecer com a Americanas”. Então essa é mais ou menos a minha visão do que que pode acontecer nesse momento“, finaliza a especialista.
Confira a análise na íntegra:
Portanto, entre as superintendências envolvidas estão: Relações com Empresas (SEP); Relações com o Mercado e Intermediários (SMI); Normas Contábeis e Auditoria (SNC); Processos Sancionadores (SPS); Proteção e Orientação aos Investidores (SOI); Registro de Valores Mobiliários (SRE) e Securitização (SSE).
Também nesta quinta-feira (12), o ex-CEO da Americanas (AMER3), Sergio Rial, realizou uma teleconferência com investidores da companhia para começar a responder as perguntas do mercado. Na teleconferência Rial diz que problemas contábeis divulgados são questões antigas, que se arrastam a quase uma década (entre 7 a 9 anos) e que que essas incongruências na maneira de reportar a conta fornecedores não é um problema da Americanas, mas sim que se arrasta desde o anos 90 no setor, devido a diferentes forma de reportar essa rubrica. “Os R$ 20 bilhões são a nossa melhor estimativa dentro do que tivemos de informação nesses nove dias”, disse o executivo.
Sobre esse desenrolar, digno de enredo novelesco, Paola comenta que toda a situação impacta a Ambev justamente por que a credibilidade do grupo atravessa todas as suas companhias.
Federal Reserve (Fed) nos Estados Unidos. Foto: Agência BrasilNesta quarta-feira (18), o Federal Reserve (FED) divulgou o Livro Bege, revelando que a alta inflação continua a reduzir o poder de compra dos consumidores. Sobretudo entre famílias de renda baixa e moderada, segundo informam empresários consultados pelo Federal Reserve.
“O rombo de R$ 20 bilhões foi uma estimativa preliminar que o CEO que ficou apenas dez dias na companhia fez, mas agora haverá uma auditoria independente, mais profunda, e aí a gente vai ter uma dimensão mais concreta do que aconteceu. Aí vão se seguir muitos ajustes nos livros da companhia, tanto de 2022, como de anos passados, e a empresa provavelmente vai ter que reduzir um pouco seus volumes de investimentos e então os números tendem a piorar. Então imagino que é uma companhia que os investidores tirem do seu radar, seja pela deterioração dos resultados, seja pela quebra de confiança. Portanto, será um cenário muito difícil para essa ação nos próximos anos”, finaliza.
Investimentos mais acessíveis – o fracionamento possibilita que qualquer pessoa invista a partir de R$100,00;Redução de custos – evita os gastos com intermediários financeiros e, dessa forma, entrega uma alta rentabilidade para quem investe;Maior liquidez – torna a conversão de um ativo em dinheiro mais fácil e rápido.A Renda Fixa Digital combina a previsibilidade e estabilidade dos investimentos tradicionais com a flexibilidade dos ativos digitais, aliada à segurança do blockchain.
Como ocorreu em 2021, o valor de mercado dos veículos usados subiu em 2022 – puxado pela alta nos preços e pela escassez no estoque de carros zero-quilômetro em alguns períodos do último ano. Por essa razão, o IPVA 2023 ficará mais caro na maioria dos estados do Brasil.
Depois de ser privatizada, o executivo Wilson Ferreira Júnior assumiu o comando da companhia.
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