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• Yi3kpHZxue
• 2024-07-27 19:57:19

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“Temos visto desinformação enviada ao público russo, de que a Ucrânia quer lançar ataque em Donbass. Não há evidência disso”, destacou.

O ganho acima da marca de 50 sinaliza que a atividade econômica britânica está se expandindo em ritmo mais forte neste mês.

Em participação no BM&C News, o professor da B3, Edu Becker, destacou que o ativo “está triste e deprimente, nada mudou”. Dado que CASH3 está a cerca de 31 pregões lateralizada. Leia mais

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 1,72%, a 26.050,03 pontos.

Marfrig (MRFG3) teve desvalorização de 4,57%. Americanas (AMER3) teve queda de 6,61%, após suspender parte dos servidores de sua plataforma de comércio eletrônico depois de identificar riscos de “acesso não autorizado” no fim de semana.

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O preço do minério de ferro vem sofrendo quedas constantes e isso tem deixado os investidores de Vale (VALE3) atentos. Para o analista, Gustavo Almeida, uma correção das ações pode puxar o nível de preço da companhia para R$ 86,30. Leia mais

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Humorista e influenciador digital, Carlinhos Maia usou seu perfil oficial no Instagram para anunciar um novo empreendimento: ele pretende abrir um banco, nomeado como ‘Girabank’.

“Agora o que o Biden precisa fazer é dar incentivo para a indústria de petróleo para eles produzirem mais, porque precisa. Senão o país não cresce, senão o preço da energia vai explodir mais ainda”, disse.

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Companhia Siderúrgica Nacional (CSNA3)Pode não parecer, mas a Companhia Siderúrgica Nacional é um negócio familiar. A empresa é da família Steinbruch desde a privatização, em 1993, mas foi fundada bem antes, em 1941. Atualmente, a família possui cerca de 53,5% de participação e é comandada por Benjamin Steinbruch, CEO da CSN.

Cosan (CSAN3)

O cenário de queda dominério de ferrotem impactado o setor de siderurgia e foi o que aconteceu comUsiminas(USIM5). No programaThe Trade, a analista da Nova Futura Investimentos,Bruna Sene, disse que a companhia perdeu um suporte importante em R$ 15,30 e que não vê sinal de reversão de queda. Leia mais

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.