renda extra envelopando cartas go

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• 2024-10-04 11:27:41

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O gasoduto poderia ser utilizado tanto para o gás convencional como para escoar o gás não convencional, se a Eneva tiver sucesso na campanha que será iniciada este ano, ou mesmo fazer o caminho inverso com GNL quando a empresa não tiver gás suficiente para atender suas térmicas na bacia do Parnaíba.

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Eletrobras (ELET3;ELET6)

Na análise, o especialista também citou os desafios que a empresa vem passando. “A alavancagem está muito alta, ela tem que resolver o endividamento e entregar resultados no próximos anos”, disse.

“Dado o objetivo deste financiamento, continuamos na vanguarda dos esforços ESG no mercado local. Com mais de US$ 1 bilhão em recursos, sendo 500 milhões para ajudar as PMEs brasileiras com foco no 2x Challenge, podemos alavancar os empresários locais em seus objetivos ambientais e sociais, ajudando-os em suas atividades e, consequentemente, gerando um enorme potencial positivo em suas comunidades”,ressalta em nota Roberto Sallouti, CEO do BTG Pactual.

Para fins de comparação, William pontuou que, já para o Brasil, a projeção de crescimento é zero.

Quarta-feira (9)

Também classificando a ata como “hawkish”, Alberto Ramos, diretor de pesquisa econômica para a América Latina no Goldman Sachs, disse ver inclusive risco de um aumento de 1,25 ponto percentual do juro em março, a depender da evolução da inflação –seu cenário-base ainda é de acréscimo de 1 ponto.

A Eneva (ENEV3) vai fazer a primeira perfuração não convencional de gás natural do Brasil em 2022, confirmou nesta terça-feira o diretor de Operações da empresa, Lino Cançado, durante apresentação no Eneva Investor Day, para apresentar os planos da empresa até 2030, quando pretende atuar também na área de energias renováveis (captura e armazenamento de carbono e hidrogênio).

AVIAÇÃO COMERCIAL.A recuperação da aviação comercial no mundo foi liderada pelo mercado regional, de aviões com até 150 lugares e no qual a Embraer é líder. Com capacidade para 88 assentos, o modelo E175 praticamente não tem concorrente hoje. Em 2020, pior ano da crise da pandemia, 73% dos aviões comerciais entregues pela empresa eram desse modelo. Nos nove primeiros meses de 2021, essa fatia caiu para 47%.

No segmento de defesa, o bilionário projeto C-390 Millenium (um cargueiro militar, a maior aeronave já desenvolvida pela empresa) foi concluído e parou de gerar gastos. Agora, a expectativa é de que traga receitas. O mercado, porém, prevê que essa divisão tenha uma participação cada vez menor na companhia – de janeiro a setembro de 2021, foi em 16,5%.

Durante participação no programa BM&C News, o analista da XP Investimentos, Thiago Alvarenga, avaliou o gráfico de ações da Cielo (CIEL3). “Só vai conseguir mostrar força altista quando romper a máxima do R$ 2,45”.