O Ibovespa (IBOV) terminou o primeiro pregão de 2022 em queda de0,86%, cotado a103.921,59pontos, seguindo na contramão das bolsas norte-americanas que fecharam em alta. Nesta terça-feira (4), a Bolsa brasileira opera em queda de 0,42% às 10h50.
O cálculo considera o valor integral aplicado com a Selic nos atuais 9,25% ao ano. Lembrando que a expectativa do mercado é que a taxa básica de juros continue subindo e chegue a 11,50% no final deste ano.
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O BTG destacou que os riscos para o setor de construção, como o alto grau de sensibilidade às condições macroeconômicas brasileiras, uma possível mudança no ambiente regulatório e a gestão de um longo ciclo de capital de giro.
De acordo com o banco de fomento, o saldo dos passivos considerados irregulares soma R$ 98 bilhões. O banco informou que a velocidade da liquidação dependerá do atendimento de condicionantes que levem a perdas.
O minério de ferro também subiu, mas a queda a partir do segundo semestre foi maior. Em janeiro, o preço da commodity rondava US$ 150 a tonelada, chegou em US$ 220 em julho, mas caiu pela metade e alcançou a marca de cerca de US$ 90 em novembro.
Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,86%, a 16.020,73 pontos.
O ministro das Finanças da França, Bruno Le Maire, disse que, embora alguns setores estejam sendo afetados pelo aumento da variante Ômicron, que se espalha rapidamente, não há risco de “paralisar” a economia, e ele manteve a previsão de crescimento de 4% para o PIB da França em 2022.
— Fábio Fleury🇧🇷 (@FleuryXavier) January 3, 2022O estrategista da Ouro Preto Investimentos, Bruno Komura, avaliou as perspectivas para a Petrobras (PETR3;PETR4), nesta segunda-feira (3), diante de cenário eleitoral em 2022. Komura destacou que ruídos políticos podem mexer com o valor do ativo da estatal.
A política monetária no país americano será agitada neste ano. O Federal Reserve continuará com a redução de estímulos, além da projeção de três aumentos na taxa de juros após encerrar o tapering.
O protótipo, criado em 18 meses, “coloca um fim a ansiedade de autonomia”, disse a Mercedes-Benz, referindo-se a um dos principais obstáculos para a adoção mais acelerada de veículos elétricos.
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