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• 2024-07-12 15:22:22

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O Ibovespa começou o dia em alta e manteve o ritmo, subindo no começo da tarde desta sexta-feira (19) e recuperando parcialmente as perdas dos últimos pregões. A possibilidade de fatiamento da PEC dos Precatórios e a tendência de correção ajudam a bolsa brasileira a se distanciar dos índices estrangeiros.

O petróleo dos EUA (WTI) para dezembro recuou 2,91 dólares, ou 3,6%, para 76,10 dólares no seu último dia como primeiro contrato. O WTI para janeiro, que em breve será o primeiro contrato dos EUA, caiu cerca de 2,65 dólares, ou 3,4%, para 75,78 dólares.

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Apesar do alerta, Rice destacou que o avanço dos preços é causado por gargalos de oferta e aumento dos preços de energia, o que deve se normalizar no próximo ano.

O Banco Central limitou as opções que o usuário possui ao definir o período noturno para o uso do Pix. Além do horário padrão, de 20h às 6h, haverá apenas mais uma outra faixa, de 22h às 6h. A nova regra consta na Instrução Normativa 185, publicada nesta sexta-feira, 19. “A pedido do usuário final, o período noturno poderá compreender o período entre 22 horas e 6 horas”, diz a nova norma.

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O presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, disse nesta sexta-feira que a autoridade monetária tem discutido projeto de lei sobre como regulamentar criptoativos primeiro como veículo de investimento.

A pesquisa perguntou para os gestores de multimercado em que patamar a taxa básica de juros, a Selic, terminaria o seu ciclo, e 66% deles responderam entre 11,5% e 12,5%. Para 8,3%, os juros chegariam entre 12,5% e 13%.

A companhia emitiu 41 milhões de novas ações ordinárias, o que resulta em uma captação de R$ 779 milhões com a oferta.

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Nos setores de automóveis e semicondutores, a crise das peças está gerando uma colaboração mais profunda com executivos de ambos os setores, estabelecendo laços mais estreitos para enfrentar os desafios e trabalhar juntos para lançar novos produtos. A mudança da Ford daria um passo adiante, eventualmente trazendo algum desenvolvimento de chips internamente. A montadora disse que projetar seus próprios chips pode melhorar algumas características do veículo – como a capacidade de direção automatizada ou sistemas de bateria para veículos elétricos – e potencialmente ajudar a Ford a contornar a escassez futura.