renda fixa | itaú

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• 2024-09-05 16:20:14

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A flexibilização acontece depois de 7 dias da volta de todos os municípios da fase vermelha, que teve como resultado uma queda de 17,5% das internações no estado.

O bloco tinha como oferta mínima o valor de R$ 47,86 milhões e foi arrematado pelo consórcio Vinci Airports por R$ 420 milhões, um valor 777,41% maior em relação ao lance mínimo.

Lei de oferta e procura

Apesar do recorde de crescimento, o PIB ficou abaixo das expectativas dos economistas, de 19%, segundo pesquisa da Reuters. Além disso, os dados oficiais mostram que esse foi o crescimento mais rápido desde a maior alta no quarto trimestre de 2020.

As bolsas asiáticas fecharam sem direção única nesta segunda-feira, 26, com algumas delas seguindo o tom positivo dos mercados acionários de Nova York em seu último pregão e as chinesas sucumbindo a um movimento de realização de lucros.

Outro dado positivo nos EUA foi o relativo às vendas no varejo, que dispararam 9,8% em março, de acordo com o Departamento de Comércio. O resultado ficou bem acima da alta de 6,1% projetada pelo Dow Jones, enquanto no mês anterior o dado tinha sido de queda de 2,7%.

Ele também defendeu a austeridade e seriedade na gestão da dívida pública como caminho para evitar uma desorganização

A presidente da CCR Aeroportos, Cristiane Gomes, disse que nenhum aeroporto é um “patinho feio” e que o grupo irá trabalhar para melhorias e avanços de todas as concessões. “No bloco Sul, estudamos inclusive a possibilidade de atrair novas companhias aéreas, com novas rotas.” (Estadão Conteúdo)

A fintech oferece um pacote de “Bank-as-aService”(BaaS), permitindo que outras fintechs disponibilizem a seus clientes uma conta digital integrada a serviços de pagamentos, compreendendo alternativas de cash-in e cash-out, emissão e processamento de cartões, gestão de cobrança e transferências, incluindo ao tradicional portfólio o PIX.

Florianópolis registra cesta básica mais cara entre as capitais monitoradas

A alternativa da PEC ganhou força porque, para a Economia, seria uma maneira de “carimbar” os créditos extraordinários necessários para bancar a nova rodada de programas de ajuda às empresas e aos trabalhadores, sem necessidade de recorrer à calamidade. Apertar esse “botão”, na avaliação de Guedes, seria equivalente a um “cheque em branco” para despesas adicionais, com risco de igualar 2020, quando os gastos da crise chegaram a 8% do PIB. O ministro prefere que as injeções de recursos sejam “muito cuidadosas, efetivas e com foco nos programas que deram certo”. Nos bastidores, a PEC já foi apelidada de “fura-teto” e pode opor novamente a ala mais técnica do Ministério da Economia ao grupo que está disposto a fazer concessões.

A Companhia de Participações em Concessões, parte do grupo CCR, arrematou o bloco Sul, por R$ 2,1 bilhões, e o lote Central, por R$ 754 milhões. Os lances representam, respectivamente, ágio de 1.534% e 9.156% em relação aos lances mínimos. A Vinci Airports ficou com o bloco Norte, pagando R$ 420 milhões, um ágio de 777% sobre o preço mínimo estipulado.

Ele acrescentou que a companhia continua com ambições em rodovias e está preparada para o futuro. “O grupo CCR tem um balanço financeiro extremamente sólido, é listado em bolsa e tem amplo acesso a diversos tipos de financiamento. Não vemos nenhuma dificuldade de financiar essas concessões”, garantiu.