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As atividades turísticas já somam um prejuízo de R$ 453 bilhões desde o agravamento da pandemia do novo coronavírus no País, em março de 2020, até outubro deste ano, calcula a Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC). No entanto, a tendência é de recuperação gradual. Em outubro, a ociosidade da capacidade instalada do setor diminuiu, resultando na menor perda mensal de receitas desde o início da pandemia, R$ 11,2 bilhões, calculou o economista Fabio Bentes, responsável pelo estudo da CNC.

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*Com Reuters

Casos atípicos significam que os animais desenvolveram a doença de maneira espontânea, não estando relacionada à ingestão de alimentos contaminados, e que não há transmissão da doença entre os animais, não implicando riscos para a saúde humana.

Na B3, às 17:43 (horário de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento subia 0,34%, a 5,7220 reais.

Já o processamento de soja do país, maior produtor e exportador global da oleaginosa, foi estimado em 48 milhões de toneladas, estável ante previsão anterior, em momento em que o setor lida com uma mistura menor de biodiesel no diesel por decisão do governo.

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O analista explicou que as companhias do setor voltados para o meio automobilístico estão valorizando bastante, com grandes vantagens competitivas. “As empresas atreladas ao setor automobilístico, algumas Small Caps têm se beneficiado muito, acredito que são empresas com vantagens competitivas”, afirmou. Isso porque, são empresas industrias com grandes diversificação geográfica e detém sua receita atrelada ao dólar, explicou Messias.

Esse é o principal produto no portfólio da montadora sueca para o Brasil e é, sozinho, responsável por cerca de 40% das vendas no país.

ResumoEm LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,18%, a 7.218,64 pontos.

A produção industrial da China acelerou em novembro, com a redução da crise de energia, enquanto o consumo e o investimento desaceleraram, divulgou o Escritório Nacional de Estatísticas (NBS, pela sigla em inglês) do país.

Mori disse ainda que é necessário ver modelos de negócios interessantes, que tenham barreiras para poder passar por esse momento adverso, e obter resultados atrativos.

Segundo a Agência Câmara Notícia, o texto aprovado permite à União autorizar a exploração de serviços de transporte ferroviário pelo setor privado em vez de usar a concessão ou permissão.

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