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Excluindo a ex-fabricante de peças Faurecia, controlada pela Peugeot, a força de trabalho da Stellantis permaneceu quase inalterada no ano passado em cerca de 300.000 – mantendo a promessa de Tavares de não cortar empregos ou fechar fábricas após a fusão.
Confira a análise na íntegra:
A Administração Nacional de Alimentos e Reservas Estratégicas da China não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Para os investidores que pensam em entrar no papel, Becker destacou: “Espera ela fazer o pivô de alta. Enquanto isso, usa o seu dinheiro que está parado para custo de oportunidade. Está cheio de papel bom e mais fácil de operar do que Oi”.
Mas o período de chuvas que está acontecendo no Brasil trouxe um pouco de esperança para todos. Segundo o Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS), os níveis dos reservatórios das hidrelétricas do Sudeste/Centro-Oeste deverão alcançar 41,4% da capacidade no fim do mês de janeiro.
No comunicado, a Equatorial reforçou, porém, que até o momento não definiu nem teve a aprovação do conselho de administração sobre “a efetiva contratação dos coordenadores, a realização da potencial oferta, seus termos e condições, inclusive montantes envolvidos e seu cronograma, ou outras possíveis operações para captação de recursos”.
“A barra estava muito alta para o balanço (do JPMorgan). Por cima, foi bom, mas, por baixo, nem tanto”, disse James, da Wedbush Securities. Com base no ciclo de alta da taxa de juros esperado para este ano, “o posicionamento estava muito carregado na ponta de compra” no início da temporada de resultados.
A Petrobras comunicou ao mercado nesta segunda-feira que a oferta pública de distribuição secundária de ações da Braskem (BRKM5) encontra-se sob análise da Comissão de Valores Mobiliários (CVM).
O teste-piloto no mar está previsto para ser realizado na área de Mero 3, no bloco de Libra, no pré-sal da Bacia de Santos, que deverá entrar em produção em 2024.
Nesse sentido, em um horizonte a longo prazo, Abdouni afirmou que a Inversa trabalha com uma celulose média na casa entre US$ 600 e US$ 650 por tonelada, e um custo de produção na casa dos US$ 250 por tonelada.
O preço médio do diesel nos postos no Brasil subiu 0,19% desde o início do ano até a última quinta-feira, para 5,623 reais por litro, segundo levantamento feito pela Ticket Log divulgado nesta sexta-feira, que apontou ainda uma tendência de alta.
A pesquisa semanal com uma centena de economistas mostrou ainda que a taxa básica de juros deve encerrar este ano a 11,75% e o próximo a 8,0%, sem alterações. Atualmente a Selic está em 9,25%.
Com a desaceleração da China, que veio em meio a recorrentes surtos de covid-19 e a fraqueza do setor imobiliário, o PBoC – BC do país – anunciou um corte de juros. Para a Capital Economics, novas reduções de juros virão no curto prazo e ao longo do primeiro semestre deste ano.
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