gonzo's gold

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• 2024-07-25 05:27:56

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A listagem efetiva do banco na Nasdaq é esperada para 28 de dezembro, por conta do cumprimento de prazos legais, disse a executiva.

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O comércio eletrônico avançou 13,8% em igual comparação e o físico, 4,9%. Nesse período acumulado, o varejo registrou, em termos nominais, um faturamento 1,5% inferior ao de 2019, segundo o ICVA.

A companhia afirmou em comunicado ao mercado que as vendas no acumulado deste ano na plataforma “Inter Shop” superaram a marca de 3 bilhões de reais, três vezes acima do apurado no mesmo período do ano passado.

Vestido de festa (+83%)

A Ecorodovias mantinha no Estado contratos envolvendo a “Ecovia Caminho do Mar”, que conecta Curitiba ao Porto de Paranaguá, e a Rodovia das Cataratas, que faz ligação com o Mercosul, entre Guarapuava e Foz do Iguaçu.

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Reino Unidoe Israel irão proibir a entrada de viajantes vindos da África do Sul, anunciaram os governos dos dois países nesta quinta-feira, 25, em uma tentativa de afastar uma nova variante do coronavírus, altamente contagiosa e com forte poder de mutação, identificada no país.

A Usina Termelétrica (UTE) Jaguatirica II, pertencente à Eneva, obteve na sexta-feira sua licença de operação (LO) concedida pelo órgão ambiental do Estado de Roraima, de acordo com nota divulgada pela companhia nesta segunda-feira.

O banqueiro central admitiu que em 2022, voltará o questionamento sobre qual será o crescimento estrutural do Brasil porque o País tem sofrido revisões baixistas para o crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) para o ano que vem.

Atualmente, o País tem sete Companhias Docas (PA, CE, RN, BA, ES, RJ e SP) e outras autoridades portuárias, como a que administra Itajaí (SC). Elas são responsáveis pelo bom funcionamento do porto, seja na chegada do navio, seja do caminhão, seja do trem. Por isso, precisam investir na infraestrutura de acesso, o que vem sendo insuficiente.

A maior carga comercializada foi de Mero, de 43,4 milhões de barris, pelo prazo contratual de 36 meses. A Petrobras venceu o lote, com a oferta de ágio de 52 reais por metro cúbico sobre o preço de referência fixado pela reguladora ANP.

Segundo o secretário Nacional de Portos e Transportes Aquaviários (SNPTA) do Ministério de Infraestrutura, Diogo Piloni, a situação atual é que a eficiência dos terminais privados esbarra em uma série de problemas das autoridades portuárias, como os canais de acesso terrestre e marítimo. “Há algum tempo tropeçamos nessas questões que não são resolvidas só com bons gestores.”