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A proibição de exportação de carne bovina brasileira causou preocupação generalizada na comunidade comercial, já que a China obtém cerca de 40% de todas as suas importações de carne bovina no Brasil.
As atividades turísticas já somam um prejuízo de R$ 453 bilhões desde o agravamento da pandemia do novo coronavírus no País, em março de 2020, até outubro deste ano, calcula a Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC). No entanto, a tendência é de recuperação gradual. Em outubro, a ociosidade da capacidade instalada do setor diminuiu, resultando na menor perda mensal de receitas desde o início da pandemia, R$ 11,2 bilhões, calculou o economista Fabio Bentes, responsável pelo estudo da CNC.
Os dados foram obtidos por meio do registro das transações realizadas entre os dias 1º e 14 de dezembro com o cartão de abastecimento da ValeCard em cerca de 25 mil estabelecimentos credenciados.
Também atingindo o sentimento, várias empresas em um dos maiores centros de manufatura da China suspenderam operações em meio a tentativas de conter um surto da Covid-19.
Tudo começou na sexta-feira (11), quando o site do Ministério saiu do ar, além de vários sistemas, como o ConecteSus. Com isso, a população perdeu acesso aos dados dos serviços de saúde pública e se falava em um ataque hacker.
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No comércio exterior, o saldo da semana foi negativo em US$ 1,130 bilhão, com importações deUS$ 4,575 bilhões e exportações de US$ 3,445 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 441 milhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio, US$ 592 milhões em PA e US$ 2,412 bilhões em outras entradas.
Terão direito ao JCP os acionistas com ações da companhia até 17 de dezembro de 2021, sendo que, a partir de 20 de dezembro os papéis serão negociados como “ex-juros sobre capital próprio”.
O banco central da China injetou recursos no sistema financeiro por meio de empréstimos de médio prazo, mantendo a taxa de juros inalterada pelo vigésimo mês consecutivo.
O ministro do Tribunal de Contas da União (TCU) Vital do Rêgo realizou nesta quarta-feira (15) pedido de vista sobre o processo de privatização daEletrobras(ELET3; ELET6).
“A regulamentação da autorização na outorga deferroviastrará ritos mais simplificados para investidores interessados em participar do esforço de ampliação e modernização da malha ferroviária” disse o deputado Zé Vitor (PL-MG), relator da proposta, segundo nota da Frente Parlamentar da Agropecuária.
Divulgação/VolvoNa última reunião da COP26, a Volvo assinou compromisso, juntamente de outras montadoras, de extinguir a comercialização de veículos a combustão, inclusos modelos híbridos, até 2040.
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