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• 2024-06-10 01:54:14

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Para as famílias com maiores rendimentos, a inflação acumulada sofreu impacto das variações de 42% dos combustíveis, de 56,8% das passagens aéreas, de 14,1% dos transportes por aplicativo e de 11,5% dos aparelhos eletroeletrônicos.

Na avaliação da FecomercioSP, apesar dos resultados positivos, os segmentos ainda precisam de uma maior recuperação para que possam retomar o nível de empregabilidade do período pré-pandemia.

Powell, um republicano, fez mais do que qualquer chair recente do Fed para cultivar relações no Capitólio, encontrando-se regularmente com membros dos dois partidos.

As três faixas de renda mais alta repetiram o impacto sofrido em agosto, com peso maior no grupo de transportes, influenciada pelos reajustes de 2,3% da gasolina, de 28,2% das passagens aéreas e de 9,2% dos transportes por aplicativo.

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CorporativoO GPA (PCAR3) anunciou umatransaçãopara ceder ao Assaí as lojas sob a bandeira Extra Hiper. Segundo fato relevante, a transação que envolve a conversão de 71 pontos operados pela GPA envolveu R$ 5,2 bilhões, que serão pagos ao grupo. Deste total, R$ 4 bilhões devem ser pagos de forma parcelada.

“A transação foi concebida sob um racional claro do ponto de vista de negócios e financeiro, para as duas companhias, com potencial de significativa criação de valor para os seus respectivos acionistas”, afirmou o GPA no fato relevante.

Ainda em relação aos próximos passos, o CEO Sergio Lulia Jacob comenta a atuação massiva do Banco em relação à tecnologia, a fim de trazer uma diferenciação na oferta de serviço e no relacionamento com clientes, com foco na proximidade, produtos, especialização e consultoria.

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As ações da companhia serão negociadas como “ex-dividendos” a partir de 19 de outubro.

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O resultado mensal deixou o setor 4,6% acima do patamar pré-pandemia, alcançando também o nível mais elevado desde novembro de 2015, de acordo com dados divulgados nesta quinta-feira pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatísticas (IBGE).

Os governos estaduais estimam perdas de arrecadação que passam de R$ 30 bilhões por ano com as duas propostas aprovadas recentemente na Câmara. Os governadores querem formar uma frente para tentar rejeitar ou engavetar a proposta no Senado, Casa mais próxima aos executivos estaduais. Além disso, passaram a estudar uma medida judicial para derrubar a mudança na legislação, alegando que uma lei complementar federal não pode interferir na cobrança de um tributo estadual.