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Ou seja, o analista afirmou que ITSA4 está sistematicamente em tendência de alta, mas para pensar em uma posição mais longa recomenda esperar o fechamento acima dos R$ 11.
De acordo com o site da Dow Jones, o Barrons, a queda dos papéis da companhia é normalmente mais volátil do que o mercado como um todo, o que pode explicar a queda. No entanto, ainda segundo o site, os investidores da Tesla podem estar preocupados com o que a compra da rede social pode representar para o bilionário.
Outro detalhe que causa preocupação nos acionistas é o possível uso de ações da Tesla para a compra do Twitter. Anteriormente, as ações da Tesla caíram 6% nos dois dias seguintes a uma enquete feita no perfil do Twitter de Musk sobre a venda de 10% de sua participação na Tesla para pagar impostos sobre ganhos de capital não realizados.
RADAR CORPORATIVO
No campo corporativo, a Tupy informou ao mercado nesta segunda-feira (18) que comprou 100% dos ativos e negócios da International Indústria Automotiva da América do Sul (MWM do Brasil) da Navistar International por R$ 865 milhões.
De 2020 para 2021, a companhia mais que triplicou o faturamento, que fechou em R$ 727,8 milhões. Agora, depois de tantas aquisições, a 3R quer rentabilizar os negócios – parte das compras são ativos que a Petrobras não queria mais. “Agora é o momento de crescimento orgânico e de revitalizar os negócios”, afirma Savini.
O professor da B3 e analista técnico, Edu Becker, analisou o gráfico semanal do dólar futuro, destacando que o primeiro fundo que ele deve buscar será na região dos R$ 4,24, em seguida, se romper, pode chegar aos R$ 4.
O governo federal aprovou, nesta segunda-feira (18), a criação de uma nova modalidade lotérica pela Caixa Econômica Federal, o “+ Milionária”.
Em entrevista à BM&C News, Alê Delara, analista da Mundo Mercado Commodities, disse que países como no Oriente Médio e Norte da África podem sofrer com falta de abastecimento de trigo, caso a Rússia trave as exportações.
Confira a agenda desta semana que se inicia:
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A corrida da China para interromper a disseminação da Covid-19 congestionou estradas e portos, deixou trabalhadores isolados e inúmeras fábricas aguardando aprovação do governo para reabrir — disrupções que estão levando a efeitos em cascata nas cadeias de produção globais.
“Mariupol é uma tragédia global e um exemplo global de heroísmo. Para mim, Mariupol foi e sempre será uma cidade ucraniana”, disse Akhmetov em respostas por escrito a perguntas da Reuters.
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