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• 2024-07-09 06:40:54

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Por fim, Kim Kataguiri afirmou que a cassação do mandato do deputado estadual não é para fazer uma defesa de direito das mulheres, democracia ou de direitos individuais. “É o oportunismo político de adversários que sempre quiseram derrubá-lo por outras razões”.

No ano, o lucro líquido da empresa foi de R$ 4,3 bilhões, avanço de 31,5% ante um ano antes.

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A partir desta segunda-feira (7), quem tem contratos firmados até 2017 com instituições financeiras credoras para Financiamento Estudantil (Fies) pode pedir o refinanciamento da dívida. Por lei, os bancos serão obrigados a conceder descontos que podem variar entre 12% e 92%. O saldo devedor poderá ser parcelado em até 150 vezes, a depender da situação.

O analista política Erich Decat conversou com a economista da CM Capital, Ariane Benedito e abordou os principais temas que ocorreram nesta semana mais curta devido ao feriado de Carnaval.

A IHS Markit informou que seu PMI subiu a 54,7 em fevereiro, de 52,8 em janeiro, mês em que o ritmo da atividade desacelerou devido à variante Ômicron do coronavírus. Com isso, o índice permaneceu acima da marca de 50 que separa crescimento de contração pelo nono mês seguido.

“Esse conjunto de ativos vem com terminal que permite a empresa a exportar sua produção, o que é mais um fator de flexibilidade, mais uma diversificação no portfólio de ativos e que traz uma tranquilidade maior sobretudo nesse momento em que a gente teme alguma interferência do governo no preço do petróleo”, pontuou.

Kawamoto explicou que os custos dos componentes, de produção e de energia nas fábricas irão aumentar e esses valores terão de ser repassados de alguma forma.

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RADAR CORPORATIVO

Quem tem direito?Pelas regras, qualquer estudante com contrato de financiamento estudantil firmado até o ano de 2017 pode se beneficiar da medida. As condições e o percentual de desconto variam de acordo com o perfil de cada aluno e com o tempo de atraso no pagamento:

Reprodução/Agencia BrasilNo entanto, a aeronave KC-390 Millennium, considerada uma das mais modernas do mundo, produzida no Brasil, tem um histórico sombrio por trás. Uma vez que a KC-390 da Embraer sofreu um revés na votação do orçamento do ano passado do governo federal.