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Vale (VALE3) também cai 1,01%, Gerdau (GGBR4) -2,60% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -2,50%.

“Para que a flexibilização fiscal de curto prazo funcione, é preciso vir junto com o cenário fiscal de longo prazo, tem que haver um compromisso de trajetória decrescente de dívida”, afirma.

O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

A Eve, empresa da Embraer, formalizou o processo para obtenção de um certificado de Tipo para o projeto do eVTOL (modelo de carro voador) junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Com isso, a Eve oficializa o compromisso de demonstrar cumprimento com os padrões técnicos internacionais e requisitos de aeronavegabilidade obrigatórios para a certificação.

“O mercado mostrou falha de topo por volta da faixa de preço de R$9, quando ele tentou fazer esse movimento de continuidade da tendência, não conseguiu e voltou a acumular força, mostrando sinais vendedores”, disse.

Por fim, Gustavo destacou que para que os papéis vire para R$3,50, que é a cotação que esteve trabalhando em 2017, de acordo com ele, é necessário alguma narrativa que permita com que possa chegar até uma região mais elevada”, avaliou.

Após o recuo do minério de ferro, Vale (VALE3) cai 1,03%, CSN (CSNA3) -1,58% e Gerdau (GGBR4) -2,21%.

Ata do copomAncoragem InflacionáriaIPCAConfira o papo na íntegra:

Divulgação/B3Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

O professor e cofundador do Projeto 10%, André Machado, acredita que o Ibovespa (IBOV) deve atingir o patamar dos 115.000 pontos, e deve estagnar nessa zona. “Podemos chegar até 115.000 pontos”.

Para a  operadora de renda variável da B.Side Investimentos, Viviane Vieira, o resultado não foi tão ruim como o mercado está colocando, registrando uma queda de 7%. “BBDC4 a R$ 20 não faz sentido, está bem descontado”. 

A Ituran Brasil, uma multinacional israelense e líder global em monitoramento veicular, encerrou 2021 com um crescimento em faturamento de 22% e projeta novamente expansão neste ano, de 10%. A receita para continuar avançando no mercado brasileiro são novas vertentes tecnológicas, ampliação de portfólio de produtos e aprimoramento na relação com cliente.

Os estoques de derivados, que incluem diesel e óleo de aquecimento, caíram 929.000 barris na semana para 121,8 milhões de barris, contra as expectativas de uma queda de 1,7 milhão de barris, mostraram os dados da AIE.

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