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• 2024-07-15 18:56:41

Hackers infectam PCs de gamers para ganhar milhões com criptografiaRendimento de 10 anos do Tesouro dos EUA registra alta na manhã desta quintaSegundo a Casa Branca, a estrutura incluirá US $ 579 bilhões em novos gastos. US $ 312 bilhões irão para transporte, com US $ 109 bilhões investidos em estradas, pontes e outros grandes projetos, US $ 66 bilhões em transporte ferroviário de passageiros e carga e US $ 49 bilhões em transporte público.

As taxas estabeleceram mais de uma dezena de baixas recordes no ano passado e a demanda por refinanciamento era enorme. No entanto, milhares de mutuários ainda podem economizar agora, antes que as taxas aumentem.

O projeto reduz a tributação de Imposto de Renda sob determinados títulos negociados na bolsa, mas retira a isenção dos rendimentos de fundos imobiliários para pessoas físicas, além de tributar lucros e dividendos.

No A-4 a companhia vai vender a energia pelo preço de R$ 151,15 por MWh (megawatt/hora). Já no A-5, o custo da venda será 172,39 por MWh. Em ambos os leilões o preço da energia ficou menor do que a média atual de R$ 350.

Reforma tributária para PJ:O texto também propõe reduzir o Imposto de Renda Pessoa Jurídica (IRPJ) em duas etapas. Este ano, a alíquota cairia de 15% para 12,5%. No ano que vem, vai sofrer um novo corte de 2,5 pontos percentuais, para 10%. Já o adicional de 10% para lucros acima de R$ 20 mil por mês permanece.

Focus: Expectativa para inflação é ainda mais alta em 2021Saiba os assuntos que vão movimentar o mercado esta semanaMercado doméstico ainda é pressionado por ‘ressaca’ dos eventos ocorridos na sexta-feira, quando uma combinação explosiva das propostas do governo para a reforma tributária com as denúncias dos irmãos Miranda na CPI da covid-19 azedou o humor dos investidores.

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Outro fato de destaque no mercado foi a publicação da Ata do Copom, que confirmou o resultado do aumento da taxa básica de juros. A Selic avançou 0,75 ponto percentual, saltando de 3,5% para 4,25% ao ano.

O valor final do projeto é um pouco menor do que o proposto no início, mas soma uma boa quantia de US$ 1,2 trilhão, destinado para área de infraestrutura. A maior parte da verba vai para a revitalização e construção de pontes, estradas e outros grandes projetos, mas também há recursos para trens, portos, aeroportos e veículos elétricos.

Para o estrategista-chefe do Grupo Laatus, Jefferson Laatus, no entanto, a mudança “assusta e afasta o mercado, pois já é elevada”.

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