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Paulo Guedes participou de evento sobre reforma tributária; confira principais falasCelso Sabino afirma que reforma tributária pode ser entregue em agostoSua fábrica possui apenas um carregamento reservado para agosto, normalmente, estaria com reservas cheias até o final de outubro. Com a situação atual, os processadores de soja em Shandong teriam prejuízo de quase 400 iuanes para cada tonelada esmagada da oleaginosa.
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Onyx tem muitos desafetos no Centrão e não são poucos os que dizem que ele tem exposto o governo a situações vexatórias. Em março, por exemplo, o ministro disse que lockdown não funciona para frear a disseminação da covid-19 porque insetos podem transportar o vírus. Foi desmentido em seguida por especialistas.
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Os EUA divulgaram os pedidos iniciais deseguro-desemprego, que subiram 51 mil na semana encerrada em 17 de julho, chegando à casa dos 419 mil.
Por aqui, pronunciamentos e medidas do presidente Jair Bolsonaro (sem partido) nesta última semana chamam a atenção do mercado, pregando um certo tom de cautela aos negócios.
Lucas Carvalho, analista da Toro Investimentos, analisa cenário para a Lojas Renner. Confira a análise:
EUA quer impedir que empresas comprem equipamentos Huawei e ZTEO procurador-geral dos Estados Unidos, William Barr foi duro e disse que a Huawei Technologies e ZTE Corp “não são confiáveis”. Ele considera que as empresas chinesas representam uma ameaça à segurança. Além disso, apoia uma proposta que impede as operadoras sem fio de usarem um fundo governamental de US $ 8,5 bilhões para comprar equipamentos ou serviços dessas empresas.
Fonte: Dow Jones Newswires.
(https://www.bcb.gov.br/estabilidadefinanceira/rankingreclamacoes).
Ao Estadão, Ramos disse que “não sabia” das mudanças. “Fui atropelado”, afirmou (mais informações na pág. A10). O Progressistas é o principal partido do Centrão e, além de Nogueira, tem como expoentes o presidente da Câmara, Arthur Lira (AL), e o líder do governo na Casa, Ricardo Barros (PR), atualmente na mira da CPI da Covid.
· Coletiva de Imprensa FOMC, às 15:30.
“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.
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