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• UnoJfH7IjK
• 2024-08-12 08:10:26

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O Grupo Pão de Açúcar anunciou na quinta-feira, pós-fechamento do mercado, o fim da bandeira de hipermercados Extra Hiper, abandonando um segmento do mercado que vem enfrentando dificuldades em crescer diante da concorrência com o atacarejo e os impactos da pandemia sobre os consumidores.

Mas nesta quinta-feira, disseram os traders, o mercado começou a se estabilizar com os investidores mostrando algum interesse de compra.

Já o cenário para Petrobras, é bem parecido com o gráfico de PetroRio. “Para quem está comprado vale a pena ir protegendo a operação, acompanhando a tendência de alta, que continua. Porém, para quem está de fora, ainda são papéis que já tiveram movimento de alta bastante importante nas últimas semanas”, analisou.

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Além disso, o resultado de julho foi revisado com força para baixo pelo BC, passando a um crescimento de 0,23% depois de ter informado originalmente avanço de 0,60%.

Pelo acordo, calculado em até 5,2 bilhões de reais, o GPA vai passar para o Assaí 71 lojas Extra Hiper que serão convertidas para atacarejo. O GPA terminou o primeiro semestre com 103 lojas Extra Hiper.

Na análise por estágios de processamento, os preços dos Bens Finais saíram de alta de 2,13% em setembro para 1,10% em outubro, influenciados pelo subgrupo alimentos processados, cuja taxa passou de 2,61% para 1,28%.

No entanto, não há uma oferta interminável de empréstimos inadimplentes que os bancos podem aproveitar para aumentar seus lucros e, em algum momento, os investidores vão querer ver esses bancos gerando lucros impulsionados pelo crescimento de seus negócios ou pela cobrança de mais por empréstimos. A receita de juros tanto do Wells quanto do BofA caiu em relação ao ano anterior, devido ao Federal Reserve manter as taxas de juros em níveis ultrabaixos.

A redução nas cotas de importação segue o maior escrutínio do governo do setor de refino neste ano sobre o comércio de cotas de importação de petróleo e evasão fiscal, enquanto Pequim buscava conter o processamento ineficiente de combustível e reduzir as emissões.

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Segundo o operador, a carga na região deverá registrar queda de 3,8% frente a outubro de 2020 –na semana passada, o recuo era calculado em 1,1%.