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O que surpreendeu foi perceber que a sociedade, até no nível governamental, dos Poderes, não entendia que a Petrobras não poderia fazer políticas públicas. Recebi perguntas de jornalistas se eu não tinha pena de aumentar o preço do gás quando sabia que o pobre estava queimando madeira. Respondi: “Claro que sim, aquilo que afeta a sociedade afeta a todos nós. Só que esse dinheiro é público, a empresa tem de prestar contas ao investidor”. Estamos fazendo um esforço grande para não repassar a volatilidade que se dá conjunturalmente. Quando se estrutura um novo valor, aí é que a Petrobras faz a sua mudança. A partir de agosto/setembro, chegamos a ficar 95 dias sem aumentar o preço do GNL; 85 sem aumentar preço do diesel, 54 sem aumentar preço de gasolina. Embora no período tivesse aumento quase semanal nas bombas. Fizemos um levantamento de 11 aumentos de gasolina ao longo do ano. Na bomba, foram 34! Mudanças de preço que, embora parecessem da Petrobras, nada tinham a ver com a empresa.

A decisão de quinta-feira diz que o Google não será impedido de importar produtos que reformulou para evitar infringir as patentes. Um porta-voz do Google disse que não espera que a decisão afete sua capacidade de importar ou vender produtos.

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O anúncio ocorreu um dia depois do presidente Jair Bolsonaro sancionar projeto de lei que obriga empresas de aplicativos a contratar para seus entregadores seguro para acidentes durante o período de trabalho. A empresa não mencionou a sanção do projeto no comunicado sobre a decisão de fechar o serviço de entrega de restaurantes.

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Shoppings, galpões e edifícios comerciais são construções geralmente associadas aos fundos imobiliários (FIIs). Conhecidos pelo pagamento mensal de proventos, esse tipo de investimento está se popularizando cada vez mais no Brasil. Muito além dos FIIs mais famosos, alguns chamam atenção por investir em segmentos bastante curiosos, como é o caso do Brazilian Graveyard and Death Care Services (CARE11), o primeiro e único fundo imobiliário do Brasil a investir em cemitérios.

Em áudio enviado à imprensa, o porta-voz da corporação tenente Pedro Aihara disse ainda que o episódio não causou vítimas e nem colocou em risco nenhuma comunidade, descartando ainda a necessidade de qualquer tipo de ação de retirada de moradores do local.

A previsão de vendas inclui expectativa de que os veículos pesados (caminhões e ônibus) terão expansão de 10%, para 157 mil unidades. Considerando apenas caminhões, segmento menos afetado pela crise dos chips e ajudado pelos efeitos da pandemia no mercado de logística, a expectativa é de alta de cerca de 9% nos licenciamentos em 2022, a 140 mil veículos, segundo a Anfavea.

Os NFTs colecionáveis ​​foram a categoria mais popular, seguida pela de arte, disse o NonFungible.com. Algumas das vendas de NFT de valores mais elevados envolveram terrenos em ambientes de metaverso online.

Além disso, Goulart explicou que em primeira mão, a taxa Selic a 12% pode ser exagerada, mas acredita que esse número pode migrar para algo em torno de 10%, isso porque, em sua visão, os lucros das empresas certamente serão afetados, por terem menor renda disponível.

Segundo a companhia, no Sistema Sudeste, a EFVM foi paralisada no trecho Rio Piracicaba-João Monlevade, impedindo o escoamento do material da mina de Brucutu e no complexo de Mariana, “que estão com a produção suspensa”.

O pagamento do provento será realizado no dia 27 de janeiro de 2022. 

Cerca de 28,6 milhões de carteiras negociaram NFTs em 2021, contra 545.000 em 2020, disse a DappRadar.

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