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• 2024-07-16 18:19:41

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Demissão em massa nos setores da tecnologia O LinkedIn não é a primeira empresa, e parece que não será a última, a tomar a decisão de demitir em massa seus funcionários. Isso porque, outras companhias já haviam anunciado esse tipo de redução brusca, como é o caso da Amazon, da Meta e da própria Microsoft.

Em suma, embora os preços dos carros esportivos de luxo tenham aumentado, a demanda segue firme entre os clientes ricos da Ferrari. Desse modo, é um enorme contraste em relação às grandes montadoras, que perdem poder de preço em meio à desaceleração econômica.

“Nós estamos nos reunindo permanentemente com as equipes do Banco Central. E eu entendo que esse movimento vai fortalecer ainda mais a aproximação nessa direção, de buscar a convergência da política econômica, para oferecer ao país as condições de crescer com inflação baixa”, acrescentou.

O payroll é o indicador que divulga a folha de pagamentos não-agrícolas dos EUA. Divulgado pelo Departamento de Estatísticas norte-americano, ele divulga toda a força de trabalho empregada, excluindo o setor primário, além das questões salariais.

O índice de capital principal do BB atingiu 12,01% em março deste ano, enquanto o índice de basileia ficou em 16,19% no terceiro mês de 2023.

No Brasil, a produção industrial teve alta de 1,1% em março na comparação com fevereiro, na série com ajuste sazonal, segundo dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Na comparação com março de 2022, na série sem ajuste sazonal, houve crescimento de 0,9%. Com isso, o acumulado no ano foi de -0,4%, enquanto o acumulado nos últimos 12 meses ficou estável (0,0%).

Ferreira destaca, também, que outro ponto negativo da operação de venda pelos gestores é o fato dos melhores títulos serem escolhidos para liquidação, que piora a performance do fundo.

O herdeiro recebeu lucros que chegam em 23 milhões de libras, um aumento de mais de 40% em quinze anos. Com isso, a fortuna de Charles III chegaria a 1,8 bilhão de libras.

Nesse sentido, os envios a clientes do MAX, que subiram para 52 jatos em março, caíram para 17 no mês passado. Sendo assim, as entregas da fabricante norte-americana ficaram em no patamar mais baixo desde julho de 2022. Além disso, o volume também foi menor que os 35 aviões entregues em abril do ano passado.