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A informação foi divulgada nesta quarta-feira (23) pela Administração da Aviação Civil da China (CAAC). A descoberta pode ajudar a esclarecer o acidente.
“O conflito entre Rússia e Ucrânia levou a um aperto significativo das condições financeiras e aumento da incerteza em torno do cenário econômico mundial”, disse a autoridade monetária.
Com isso, o analista pontua também que a Rússia sempre deixou claro que não queria a Ucrânia na Otan e, em sua avaliação, a Rússia cansou e deu o recado para o Ocidente.
“O plano ajustado atualmente é de 7 milhões de hectares. Na verdade, corrigimos (o plano inicial) pela metade. Haverá menos milho”, disse Leshchenko à Reuters.
Além disso, o analista completou dizendo que “a Otan é extremamente imprudente nessa questão em relação à Rússia e também existem interesses por trás”.
O presidente da Rússia, Vladimir Putin, enviou suas tropas à Ucrânia no que ele chama de “operação militar especial” para desmilitarizar e “desnazificar” a Ucrânia. Moscou nega ter como alvo os civis.
O índice Hang Seng subiu +3,15%. Em Tóquio, o Nikkei avançou +1,48% e, em Seul, o Kospi subiu +0,89%. Em Taiwan, o Taiex ficou estável. Na China, o Xangai aumentou +0,19% e o Shenzhen, na contramão, perdeu -0,41%.
A mediana geral para 2024 ficou estável em 3,15%, enquanto a projeção para 2025 continuou em 3,00%. Há quatro semanas, as projeções eram de 3,09% e 3,00%, respectivamente. A meta para 2024 é de 3,00%, com margem de 1,5 ponto porcentual (de 1,5% para 4,5%). Para 2025, por sua vez, a meta ainda não foi definida pelo Conselho Monetário Nacional (CMN).
Embora em tempos normais o Fed provavelmente não apertaria a política monetária para lidar com o que no final pode ser um aumento temporário nos preços das commodities, Powell disse que “o risco está aumentando de que um período prolongado de inflação alta possa empurrar as expectativas de longo prazo desconfortavelmente para cima.”
Para o economista e professor do Insper, Otto Nogami, isso é péssimo, principalmente em função da elevação do déficit público.
Essa tendência já havia sido apontada na semana passada por integrantes do setor ouvidos pela Reuters, que indicaram que a concentração no mercado de combustíveis brasileiro poderia aumentar diante da alta volatilidade do petróleo, com empresas como Vibra, Raízen e Ipiranga se beneficiando.
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