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Em sua segunda divulgação de resultados como empresa de capital aberto, a corretora online registrou receita total de 365 milhões de dólares no trimestre, ante 270 milhões de dólares um ano antes.
Já o Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 4,7 bilhão no terceiro trimestre, avanço de 115,6% em comparação com o ano passado.
Depois de registrar forte alta na véspera, as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) operam em baixa nesta terça-feira.
Os títulos prefixados avançaram a 32,58% da dívida, ante 31,86% no mês anterior, frente a uma meta de 31% a 35% para 2021.
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Na noite de terça-feira (26), a Comissão de Reforma e Desenvolvimento Nacional da China disse que a Evegrande e a Administração Estatal de Câmbio se reuniram com emissores de dívida offshore, aconselhando-os a usar os fundos para os fins aprovados e “manter conjuntamente suas próprias reputações e a ordem geral do mercado”.
A aprovação pela federação foi feita em reunião com seus sindicatos em conselho deliberativo. A FUP tem 12 sindicatos de petroleiros associados.
“Estamos refinando este ‘pipeline’ de oportunidades e devemos apresentar este cronograma e indústrias que vamos perseguir”, afirmou o executivo.
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Já o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado entre julho e setembro somou 753,9 milhões de reais, alta de 30,1% na comparação com um ano antes.
“Orlando é um dos destinos mais procurados em nossa malha. Voltaremos a operar já visando a alta temporada de férias escolares no Brasil. Nossa operação doméstica já está maior do que antes da pandemia e, embora entendamos que a malha internacional vai demorar mais um tempo para ser totalmente recomposta, a retomada de mais um destino e o incremento de novos voos para os Estados Unidos nos deixa ainda mais conectados e fortalecidos”, diz o vice-presidente de Receitas da Azul, Abhi Shah, em comunicado.
Num momento de insegurança sobre a prorrogação da Medida Provisória do setor ferroviário, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, classificou o programa de autorizações de trilhos privados como o “maior boom ferroviário” da história brasileira. Desde que editou a MP, em agosto, o governo recebeu 23 requerimentos de empresas interessadas em construir e operar novos segmentos, com previsão de cerca de R$ 100 bilhões de investimentos.
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