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No entanto, o consumo das famílias subtraiu 0,3 ponto e o comércio teve contribuição negativa de 0,6 ponto.
Para a economista-chefe do Banco Inter, Rafaela Vitória, é importante ter um processo de ajustes nos preços dos combustíveis nesse movimento, visto que de alguma forma, esse processo reduz a volatilidade, segundo ela.
JHSF (JHSF3)
Na China continental, as perdas foram mais expressivas: o Xangai Composto teve queda de 2,35%, a 3.293,53 pontos, atingindo seu menor patamar desde novembro de 2020, e o menos abrangente Shenzhen Composite caiu 2,89%, a 2.139,67 pontos.
O acordo entre Petrobras e Compass foi fechado no ano passado, por cerca de 2 bilhões de reais.
O Ministério da Economia é contra o uso de recursos do Tesouro para financiar subsídios ou um fundo de estabilização de preços de combustíveis, alegando que seriam medidas muito caras e poderiam despertar no mercado desconfiança quanto ao compromisso fiscal do Brasil, com repercussões sobre o câmbio e, consequentemente, sobre a inflação.
“O governo não produz recursos, não tem como fazer o desconto dos combustíveis”, disse Rafaela Vitória em sua participação no BM&C News.
A conselheira Lenisa Prado, do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), votou por acolher parcialmente recurso apresentado pela Algar Telecom e pela Associação Brasileira das Prestadoras de Serviços de Telecomunicações Competitivas (Telcomp) e manter a aprovação da venda da Oi (OIBR3) para Claro, TIM (TIMS3) e Vivo (VIVT3), dada pelo órgão no mês passado.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em baixa de 0,35%, cotado a 111.203,45 pontos.
A moeda norte-americana à vista encerrou o pregão com variação positiva de 0,02%, a 5,0795 reais na venda. Ao longo do dia, o dólar oscilou entre 5,0290 na mínima (-0,97%) e 5,0951 reais na máxima do dia (+0,33%).
Sua maior contribuição, de longe, para a missão na República Democrática do Congo conhecida como Monusco, compreende oito helicópteros ucranianos e uma unidade de aviação de 250 membros, segundo um porta-voz da Monusco.
Com Reuters
A Petrobras é responsável por mais de 80% da capacidade de refino do país. Ainda assim, o Brasil depende das importações.
“Os choques de preços terão impacto em todo o mundo, especialmente nas famílias pobres para as quais alimentos e combustíveis representam uma proporção maior das despesas”, afirma o FMI em comunicado. “Se o conflito aumentar, os danos econômicos seriam ainda mais devastadores.”
“Aconteceu exatamente o inverso, Trump foi o primeiro presidente em duas décadas a não iniciar conflito”, afirmou Ruschel.
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