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“Desde o início da pandemia a categoria nunca parou de trabalhar, tendo enfrentado graves riscos de contaminação por covid-19, e deu sua contribuição no combate à doença transportando vacinas, insumos e equipamentos. Além disso, pilotos e comissários deram colaboração importante para a recuperação das empresas aéreas ao aceitar, de maneira correta, reduções salariais e remuneratórias que perduram até hoje”, argumenta o SNA.
Nos EUA, as bolsas encerraram mistas. O S&P 500 indicou +0,17% (4.690,72), o Nasdaq fechou em -0,50% (15.775,14), enquanto o Dow Jones fechou em +0,55% (35.813,74).
A construção dos demais módulos, do casco e a integração serão realizados na China, Coreia do Sul e Cingapura.
O Ibovespa mudou o sinal e opera em alta no pregão desta quarta-feira. Às 12h28, o principal índice da B3 registrava valorização de 0,64% aos 104.315 pontos.
A China aumentará o papel do seguro de crédito à exportação e a capacidade das empresas de lidar com os riscos cambiais, acrescentou Ren.
O Ebitda(lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou negativo em R$ 13,4 milhões, melhora de 48,7% ante o terceiro trimestre do ano passado.
AC&A registroulucro líquidode R$ 243,9 milhões, revertendo prejuízo de R$ 28,2 milhões do mesmo trimestre de 2020.
Sem saída, o relator retirou do parecer, mas conseguiu apoio para manter as demais mudanças incluídas no relatório, entre elas, a exigência de que o governo não coloque na fila quem tem direito ao benefício. Ou seja, quem for elegível ao programa terá a garantia de que vai recebê-lo.
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“O Instrumento de Recuperação e Resiliência está sendo agora implementado em 22 países da UE, que busca gastar cerca de 40% de sua alocação total para subvenções somente em 2022. Fazer disso um sucesso será talvez o maior desafio –e oportunidade– para o próximo ano”, disse Gentiloni em entrevista à imprensa.
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