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Com a aquisição, a companhia passará a deter mais de 50% do capital social do Grupo Radar, que administra 390 propriedades rurais. O negócio ainda precisa da aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).
Diante desse cenário, a estrategista de ações da XP Investimentos, Jennie Li, revisou o preço-alvo do Ibovespa para 135 mil pontos até o final do ano. Antes de setembro, o preço-alvo era 145 mil pontos.
Conforme uma apresentação feita a investidores neste mês, a mudança de previsão se deve a atrasos em projetos, incluindo no Sistema Norte, onde está sua principal mina. Atualmente, a capacidade é de 335 milhões de toneladas.
O café robusta para novembro fechou em alta de 1 dólar, em 2.152 dólares a tonelada, tendo atingido a máxima em quatro anos anteriormente na sessão em 2.178 dólares a tonelada.Os torrefadores estão cada vez mais interessados em usar grãos de robusta ao invés café arábica, cujo preço é mais elevado, enquanto as restrições de Covid-19 no principal produtor de robusta, o Vietnã, e a escassez de frete em contêineres também estão impulsionando os preços.O café arábica para dezembro recuou 2% para 1,8260 dólar por libra-peso.Ryan Delany, analista-chefe da Coffee Trading Academy, LLC, disse que, além da liquidação de commodities, houve outros fatores, como o aumento dos estoques de café verde nos Estados Unidos.“Grande parte do mercado esperava uma queda nos estoques. Como eles subiram contra a sazonalidade, isso está levando muitos na indústria a questionar se a demanda está realmente pior do que o mercado precificou”, disse ele.Delany também citou a previsão de chuvas nas áreas cafeeiras do Brasil como baixista.
A estratégia para os Estados Unidos é diferente da América Latina, de acordo com Letícia Gonçalves, presidente da Global Foods. Ao veículo, ela explicou que a expectativa é crescer no ramo de food service, com cardápio vegetal.
A rede social afirmou que atualmente tem 40 mil pessoas trabalhando em segurança ante 10 mil cinco anos atrás.
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Com leilão programado para ocorrer no primeiro semestre de 2022, 16 terminais serão repassados à iniciativa privada, entre eles o Aeroporto de Congonhas (SP) e o Santos Dumont (RJ), considerados as “joias da coroa” do programa de concessões aéreas. Ao todo, serão R$ 8,8 bilhões em investimentos durante os 30 anos da concessão, como mostrou o Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado.
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