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Quando mesmo assim não é possível liberar o benefício por falta de documentos, em seguida, um funcionário é acionado e ocorre a abertura de um procedimento, denominado de cumprimento de exigência. Em o trabalhador precisa enviar a documentação provando o direito.
Por ser um benefício bimestral, o Auxílio Gás não será pago neste mês de maio, tendo o pagamento retomado em junho. Os pagamentos são feitos nos meses pares, seguindo o Auxílio Brasil.
O resultado operacional da companhia, medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) somou 326,6 milhões de reais de janeiro a março, alta de 14,4% no comparativo anual. Mas a margem Ebitda caiu 1,9 ponto percentual, para 30%.
O Ibovespa fechou em queda, nesta quinta-feira (5), com os investidores repercutindo as decisões sobre a taxa de juros tanto no Brasil quanto nos Estados Unidos.
No 4T21, a receita líquida consolidada da Oi totalizou R$ 4,571 milhões, apresentando uma queda de 4,3% em relação ao 4T20.
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A Marfrig divulgou o balanço do primeiro trimestre, nesta terça-feira (3). A companhia registrou lucro líquido de R$ 109 milhões no período, queda de 61,1% na comparação anual.
O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização, o Ebitda ajustado da Petz somou R$ 52 milhões no período, alta de 19,6% em relação ao realizado no ano passado. Por outro lado, margem Ebitda ajustada foi 7%, ou seja, uma queda de 1,1% no trimestre.
Além disso, segundo Grimaldi, produtores russos de celulose estão enfrentando dificuldades para obterem matérias-primas como produtos químicos para viabilizarem suas operações.
A adaptação da unidade de Jacareí terá como parâmetro os processos produtivos já adotados na fábrica da Caoa Montadora, localizada em Anápolis (GO), informou a montadora. “Para que as mudanças ocorram de forma efetiva, a Caoa Chery informa a parada temporária da unidade fabril de Jacareí (SP). A suspensão das atividades tem como objetivo ajustar os processos produtivos da planta para novos modelos com tecnologias híbridas e elétricas, visando a modernização e atualização das linhas de produção.”
Já o diretor executivo de Comercialização, Cláudio Mastella, lembrou que o Brasil não tem capacidade de refino para atender toda a demanda e que o país precisa de importações, sejam elas da Petrobras ou de empresas concorrentes.
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