crash crash

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• 2024-07-23 04:38:22

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Quem sabe, ao adotar esse novo “approach”, as empresas brasileiras não apenas terão a chance de conseguir preencher com mais facilidade as vagas que têm em aberto, mas também poderão auxiliar no aumento da esperança do trabalhador em busca do sucesso. Afinal, todo herói precisa de um mentor, seja na ficção, seja na vida real.

Gráfico de mercado: Foto: Envato MarketingOs índices futuros dos Estados Unidos operam em queda nesta segunda-feira (17), com investidores digerindo os dados de crescimento econômico da China, que vieram abaixo do esperado. Com a agenda esvaziada hoje, o mercado norte-americano fica na expectativa para dados de varejo e indústria ao longo da semana, além da temporada de resultados.

“Fazendo uma projeção um pouco maior, a expectativa de subida desse papel, pegando o gráfico mensal, vemos que ele já tem um bom tempo andando de lado, mas não mudou sua tendência de alta no prazo mais longo”, conclui o analista em sua avaliação, projetando que as ações WEGE3 pode chegar aos R$ 51 no longo prazo.

SSE Composite: 3.236,48 (+1,26%)Nikkei 225: 32.419,33 (+1,49%)Hang Seng: 19.350,62 (+2,60%)KOSPI: 2.591,23 (+0,64%)TAIEX: 17.061,40 (+0,59%)

Ibovespa – Foto: Reuters/Amanda PerobelliO Ibovespa opera em valorização nesta sexta-feira (7), com os investidores reagindo à aprovação da reforma tributária na Câmara dos Deputados. Além disso, o mercado também reage aos dados do payroll, nos Estados Unidos.

O BC norte-americano deve decidir por um novo aumento de 0,25 ponto percentual na quarta-feira (26), elevando a taxa de juros para o intervalo entre 5,25% e 5,50%. Alguns agentes do mercado apostam que esse será a última alta do ciclo de aperto monetário. O presidente do Fed, Jerome Powell, falará após a decisão e deve fornecer mais informações sobre o futuro dos juros.

“As bolsas de fomento tecnológico e extensão inovadora constituem mais um instrumento para a transferência de conhecimento e geração de inovação. O reajuste que anunciamos hoje reflete o compromisso do nosso governo com as pesquisadoras e pesquisadores do país e com a ciência como instrumento para a superação dos mais diferentes desafios e como pilar do desenvolvimento nacional, sendo a inovação um dos principais elementos da política de reindustrialização do Brasil em novas bases tecnológicas”.

Entre as obrigações que foram previstas no processo de descapitalização, como os dois fundos de revitalização de bacias hidrográficas e o fundo de descarbonização da Amazônia. “São fundos que a Eletrobras tem a obrigação de aportar [recursos] e implementar as ações definidas pelos comitês gestores do governo federal”.

3R Petroleum (RRRP3) – A petroleira divulgou que seus dados de produção preliminares e não auditados referentes ao mês de junho de 2023. No período, a produção da companhia atingiu 37.667 barris de óleo equivalente por dia (boe/dia), uma média muito maior do que a registrada em maio, de 22.405 boe/dia. No segundo trimestre deste ano, a média de produção da companhia foi de 28.358 boe/dia.

Falta de investimento:antecipando os impactos negativos resultantes da pandemia, empresas globais em todos os setores reduziram seus investimentos. A preocupação com a preservação de capital e o instinto de sobrevivência levaram os agentes econômicos a abandonar projetos de expansão, investimentos e crescimento da produção, entre outros.Aumento de estoques:o fenômeno anterior levou as empresas a antecipar suas ordens de compra de bens, produtos e commodities, prevendo uma possível escassez futura. Assim como as pessoas compraram enlatados e papel higiênico antecipando o inesperado, as empresas fizeram o mesmo. Esse aumento de estoques, juntamente com a falta de investimento em nova capacidade, resultou em escassez de produtos posteriormente, refletindo-se no aumento de preços que se materializou.Disrupção das cadeias de logística: a Covid-19 levou ao fechamento de fronteiras, redução de voos internacionais, entre outras coisas. Isso, aliado ao aumento de estoques, levou a complicações nas cadeias de logística que não conseguiam atender à demanda considerando as restrições em vigor. Isso causou um aumento significativo nos custos de frete para as empresas.Demanda acima do esperado:impulsionada pelo aumento da poupança gerada pela pandemia (quem manteve seu emprego ganhava o mesmo gastando menos) e pelas transferências governamentais (quem não manteve seu emprego recebeu, em muitos países, transferências governamentais de suporte), as pessoas se viram em casa consumindo muito mais do que o esperado. A compra de produtos online disparou. Bens de consumo, bens de luxo, tecnologia, entre outros, tiveram uma demanda muito acima das expectativas.Tensões políticas internacionais:para piorar as complicações nas cadeias de logística, as tensões comerciais e políticas internacionais (principalmente entre China e EUA) agravaram ainda mais essas complicações. A luta pela supremacia na produção de chips dominou as notícias. Restrições de produção, logística e exportação levaram à escassez desse produto essencial presente em carros, celulares, computadores, etc.Esses cinco pontos foram, de fato, a tempestade perfeita para trazer a inflação de volta como uma realidade após vários anos. Foram também fenômenos que coincidiram com um período de política monetária altamente expansionista, ou seja, uma elevada injeção de recursos monetários, feito numa escala global. A velocidade de recuperação econômica pós-pandemia também contribuiu. O emprego voltou rapidamente e as pessoas retomaram seus hábitos de consumo com força total. Viagens, restaurantes, bares, shoppings – tudo voltou rapidamente e com força.

Em junho, os ganhos médios por hora de todos os funcionários em folhas de pagamento privadas não agrícolas aumentaram 12 cents de dólar, ou 0,4%, para US$ 33,58.

De acordo com o ministro, a intenção é vender esses bilhetes mais baratos fora da alta temporada, em dois períodos, de fevereiro a junho e de agosto a novembro, quando tradicionalmente ocorre uma ociosidade média de 21% nos voos domésticos.