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Fonte: Dow Jones Newswires.
“Além disso, consideramos a manutenção na margem EBITDA em patamares de 50%. Nesse sentido, observamos um EV/EBITDA projetado para 2023 de 6,44x, bem descontado com seus pares internacionais e, principalmente, com a Desktop negociando a 9,37x”, afirmam.
A quantidade de ações inicialmente ofertada foi acrescida em 16,67%, ou 25 milhões de ações.
A Covid deu nova urgência aos esforços, disse a diretora de parcerias religiosas do Facebook, Nona Jones, à Reuters em uma entrevista. O novo produto de orações foi lançado depois que a empresa viu um aumento no número de pessoas pedindo orações umas às outras durante a pandemia, disse Jones, que também é pastora no Estado norte-americano da Flórida.
Essa perspectiva foi refletida no índice mais amplo do MSCI de ações da Ásia-Pacífico fora do Japão, que caiu 0,4%, deixando-o com queda de 1,1% na semana até agora.
O setor de turismo também contribuiu para o resultado positivo do Reino Unido, com avanço da companhia aérea EasyJet (+4,32%) e do grupo International Consolidated Airlines Group, que opera a British Airlines (+5,58%).
Há pouco, Gerdau (GGBR4) recuava 0,43% (R$ 30,17); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -1,13% (R$ 13,97); CSN (CSNA3) -0,59% (R$ 45,29); Vale (VALE3) -1,35% (R$ 112,95); CSN Mineração (CMIN3) -0,55% (R$ 8,96). Na contramão, Usiminas (USIM5) subia 0,15% (R$ 19,71).
Há ainda vinculação, como garantia, de créditos de Sobrecontratação e Mercado de Curto Prazo que vierem a ser recebidos pela Amazonas Energia, com montantes estimados em R$ 73 milhões e R$ 80 milhões, respectivamente.
As ações da Desktop tiveram início na Bolsa de Valores Brasileira (B3) na última quarta-feira (21) e estrearam com alta, chegando a passar de 9%. Com isso, fechou o pregão com valorização de 3,19% das ações. A Desktop conseguiu assumir o topo na oferta de três provedoras na fila de IPOs, e ganhou vantagem por sair na frente.
Busca das empresas por crédito bate recorde histórico no 1º semestreAgrogalaxy precifica IPO a R$ 13,75 por açãoEntretanto, a Daimler, que será renomeada para Mercedes-Benz como parte do plano da empresa de se separar de sua divisão de caminhões este ano, não deu um prazo sobre o fim das vendas de veículos movidos a combustíveis fósseis.
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