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Vale lembrar que os servidores federais já reivindicaram reajuste de salários, o que por sua vez influenciou a alta do dólar e dos juros futuros. Este por sua vez continua em disparada e chegou a avançar mais de 30 pontos-base nesta tarde, contra o ajuste anterior na porção intermediária da estrutura a termo da curva.

O principal índice da bolsa brasileira caiu 2,42%, cotado a 101.005,64. A queda marca o maior tombo do índice desde novembro de 2021.

“O mercado de petróleo está em alta hoje como resultado do otimismo proveniente da reunião mensal da Opep+, que está ajudando os preços do petróleo a subirem”, disse o chefe de mercados de petróleo da Rystad Energy, Bjornar Tonhaugen.

Atualmente, a Porto tem 10 milhões de cliente, o que está próximo da meta de 16 milhões até 2025, algo que o banco vê que provavelmente irá passar.

“A próxima etapa contempla o fechamento da operação que deverá ocorrer no início de fevereiro de 2022”, afirmou a Hapvida em fato relevante.

A unidade disse que pedirá que o pagamento de juros sobre bônus que vence no sábado (8) seja remarcado para julho, assim como o adiamento de uma opção que permite a investidores venderem seus papéis de volta neste fim de semana. Na reunião, também será proposto que os ajustes não sejam considerados um calote técnico.

Lá fora, o dólar passou a subir contra alguns pares emergentes e as taxas dos títulos do Tesouro norte-americano – que podem indicar a atratividade do dólar – aceleraram as altas, enquanto os mercados de ações no Brasil e nos Estados Unidos afundaram.

Isso representaria um salto na comparação com as 53,6 mil toneladas de janeiro do ano passado, quando o Brasil estava com estoques baixos e enfrentava um atraso no início da colheita.

Na China continental, o dia foi de desvalorização modesta: o Xangai Composto teve baixa de 0,25%, a 3.586,08 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto cedeu 0,10%, a 2.481,33 pontos.

A Fiat foi líder absoluta do mercado, com 21,7% de fatias das vendas e dois modelos entre os mais vendidos no País, a Strada – primeira picape a ocupar o topo do ranking nacional, com 109,1 mil unidades vendidas -, e o hatch Argo, na terceira posição, com 84,6 mil unidades.

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