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• sPUMI9Exc4
• 2024-07-12 10:43:12

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Santos explica que a Pesquisa Mensal de Comércio coleta a receita bruta de revenda de mercadorias, que é ajustada para retirar os efeitos da inflação e para neutralizar influências sazonais, como Natal e Páscoa, por exemplo.

Esse bom crescimento veio devido ao desempenho dos veículos leves, cujo fluxo subiu 3,8%, enquanto o de veículos pesados teve alta apenas de 1,3%.

“Fala para os caminhoneiros aí que são nossos aliados, mas esses bloqueios atrapalham nossa economia. Isso provoca desabastecimento, inflação, prejudica todo mundo, em especial os mais pobres. Dá um toque nos caras aí para liberar. Deixa com a gente em Brasília aqui agora. Não é fácil negociar com outras autoridades, mas vamos fazer nossa parte, vamos buscar uma solução para isso”, afirma o presidente no áudio.

“Embora a demanda externa continue forte, o choque de oferta do Sudeste Asiático amorteceu de forma inesperada a produção”, disse uma fonte familiarizada com o pensamento do banco, opinião compartilhada por outras por três fontes. As fontes não puderam ser nomeadas porque não estavam autorizadas a falar publicamente.

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De acordo com fontes, a Yduqs pretende ser líder na área de medicina. Para isso, o grupo carioca, dono da Estácio, está olhando para várias instituições de ensino que tenham graduação. A companhia possui cerca de 6,8 mil alunos em medicina, um crescimento de 63% quando comparado há dois anos.

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Em agosto de 2021, o grupo registrou uma demanda (medida em RPK) de 44,7% na comparação com igual período de 2019, e uma oferta (ASK) de 49,7% na mesma base de comparação, resultando em uma taxa de ocupação de 75,3%. No transporte de cargas, também em comparação com agosto de 2019, o grupo registrou uma ocupação de 61,9%, aumento de 7,4 pontos porcentuais.

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Somadas todas as suas filiais, o grupo Latam prevê retomar até 53% da sua oferta total (ASK) em setembro de 2021 na comparação com igual intervalo de 2019, e espera retomar entre 65% e 70% desta capacidade até dezembro. Em agosto deste ano, o grupo havia retomado 49,7% do ASK.

“Este desinvestimento é mais um passo em nossa transformação em um líder global em soluções inovadoras e sustentáveis, dando-nos flexibilidade para continuar investindo em oportunidades atrativas de crescimento”, diz Jan Jenisch, CEO da LafargeHolcim. “Estamos satisfeitos por termos encontrado na CSN um comprador responsável, que vai desenvolver a unidade brasileira a longo prazo.”