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“Não podemos camuflar a realidade, o ICMS não é e nunca foi o vilão do preço de combustível nesse pais, temos uma política de preços que é da Petrobras, que é nacional”, disse, em coletiva de imprensa nesta segunda-feira.
Segundo dados preliminares, o S&P 500 perdeu 0,85%, para 3.786,25 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq recuou 1,31%, para 11.030,95 pontos. O Dow Jones caiu 0,71%, para 30.809,70 pontos.
Os novos valores passam a vigorar a partir de 4 de julho.
O presidente da Caixa Econômica Federal, Pedro Guimarães, está sendo acusado de cometer assédio sexual a funcionárias durante viagens e eventos relacionados ao banco, conforme divulgou o site Metrópoles. Ainda de acordo com a reportagem, os casos estão sendo investigados pelo Ministério Público Federal.
Entre as ações que sobem, destaque para Petrobras. Os papéis preferenciais (PETR4) tinham há pouco valorização de 0,75% a R$ 28,19, enquanto os ON (PETR3) ganhavam 1,43% a R$ 31,30.
“A Fleury sempre foi uma empresa tida como boa, mas por algum motivo, o mercado como um todo enxergava com dificuldade a questão do crescimento”, avaliou o especialista.
Dessa forma, conforme divulgou o Instituto Brasileiro de Economia da Fundação Getulio Vargas (FGV Ibre) nesta manhã, o Índice de Confiança da Indústria (ICI) do FGV IBRE subiu 1,5 ponto em junho, para 101,2 pontos, o maior nível desde novembro de 2021 (102,1 pontos).
Mais cedo, alguns detentores de títulos disseram que não haviam recebido juros vencidos nesta segunda-feira após o fim de um prazo importante de pagamento um dia antes.
O tema suscita divergências com governadores. E, diante da pressão para resolver ou ao menos aplacar os efeitos da alta dos combustíveis justamente em um ano eleitoral, o governo e o relator sugerem destinar os recursos reservados para a PEC na ampliação de benefícios – caso do Auxílio Brasil e do Auxílio Gás – e na criação do chamado “voucher caminhoneiro”.
Com o acordo, a planta de São Luís deixará de usar óleo combustível, o que contribui para a meta da Vale de reduzir em 33% suas emissões de carbono diretas e indiretas até 2030.
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