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• 2024-07-10 21:22:21

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A GF Futures espera que as importações de minério de ferro da China caiam de 5% a 7% no segundo semestre do ano, à medida que a produção de aço cai.

O corte tarifário do Brasil valerá inicialmente até 31 de dezembro de 2022, mas Fendt disse esperar que os quatro membros do Mercosul cheguem a um acordo para tornar a medida permanente para o bloco possivelmente ainda este ano.

O índice Sentix para a zona do euro alcançou 18,3 de 16,9 em outubro. Pesquisa da Reuters apontava expectativa de uma leitura de 15,5.

Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 0,05%, a 16.046 pontos.

Ele também disse esperar que a inflação se modere no próximo ano à medida que os desequilíbrios de oferta e demanda causados pela pandemia sejam resolvidos, em linha com a mensagem compartilhada por membros do Fed na semana passada, quando anunciaram que começarão a reduzir o ritmo de compras de ativos em US$ 15 bilhões por mês.

O subíndice de condições atuais caiu a 23,5 em novembro de 26,3, indo ao nível mais baixo desde junho. Mas o subíndice de expectativas saltou a 13,3 de 8,0.

A PEC dos Precatórios, aprovada em primeiro turno no plenário da Câmara dos Deputados nesta semana, “surpreendeu claramente os mercados (nós inclusive), tanto em termos do montante de despesas adicionais propostas, mas também em termos do ‘veículo legal’ utilizado para afrouxar a restrição orçamentária em 2022”.

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Paula Moraes é jornalista há 18 anos e também sócia-fundadora e âncora da BM&C News. Foi correspondente da TV Record em Nova York eapresentadora e repórter da Record News no Rio de Janeiro. Já participou de grandes coberturascomo o atentado à Maratona de Boston, Assembleia Geral da ONU, a morte do líder sul-africano, Nelson Mandela,a pacificação do complexo do Alemão, no Rio de Janeiro,entre outros grandes assuntos de política internacional.

Segundo o ministério, não há fato relevante a ser informado ao mercado pela União neste momento sobre a eventual inclusão da desestatização da petroleira no Programa de Parcerias de Investimentos.

Para medir os efeitos da pandemia nas concessionárias – o que será analisado caso a caso – será comparado mês a mês o tráfego mensal projetado, quando a crise sanitária não estava no radar, e o tráfego real no período. O cálculo será dado a partir da oscilação do tráfego real acima ou abaixo dos limites superior ou inferior do intervalo de confiança de 95% em relação à projeção central.