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• 2024-07-01 08:23:12

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Agentes de mercado preveem PIB de 4,88% este ano e de 0,93% para o ano que vem. Já para a inflação, as expectativas são de alta de 9,77% e 4,79%, respectivamente, conforme pesquisa Focus mais recente.

A empresa de meios de pagamento StoneCo (STOC31) teve lucro líquido ajustado de 132,7 milhões de reais no terceiro trimestre, uma queda de 53,9% sobre o resultado de um ano antes, segundo balanço divulgado nesta terça-feira.

Já o Ebitda ajustado fechou setembro deste ano em R$ 40,0 milhões, representando uma margem Ebitda de 42% no trimestre, queda de 18 pontos porcentuais (p.p.) na comparação anual.

A receita líquida da companhia chegou a R$ 816,7 milhões, o que representa uma alta de 132,7% em relação ao ganho de R$ 350,9 milhões do ano anterior.

A receita de seu negócio principal em Israel aumentou 2,4%, para 976 milhões de shekels. Strauss disse que sua participação de mercado aumentou 0,4 ponto percentual, para 12,3%.

A companhia apurou uma geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado de 473,3 milhões de reais de julho ao fim de setembro, queda anual de 8%.

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De acordo com a Eletrobras, este acordo permitiu a reversão, nos resultados do terceiro trimestre de 2021, do montante de R$ 101,483 milhões. “Com o acordo, quaisquer discussões sobre o tema são encerradas, evitando, assim, o risco de execução”.

Confira a análise completa a seguir:

No entanto, afirmou que derivativos com liquidação financeira são uma tendência global, e a bolsa já tem experiência em contratos do gênero, de boi gordo a etanol, entre outros.

O JPMorgan acusa a Tesla de violação dos termos de um contrato que as empresas assinaram para reajustar os preços dos bônus de subscrição. A Tesla deveria entregar ações ou dinheiro se o preço de suas ações ficasse acima de um “preço de exercício” estabelecido contratualmente em uma determinada data de vencimento, diz a reclamação.

“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.