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O Carrefour Brasil disse nesta terça-feira que 16 obras já estão em andamento e que parte das sinergias esperadas para 2022 já foram implementadas, com parte das economias esperadas com despesas gerais e administrativas reconhecidas em junho.

A margem Ebitda ajustada, entretanto, caiu a 7,1%, de 7,8% anteriormente – sem o BIG, seria de 7,3%, segundo Murciano. No Atacadão caiu 0,2 pontos percentuais e no varejo 0,7 pontos.

Além da redução de 10,4% da receita bruta com o fim das concessões citadas, a empresa também teve custos operacionais e despesas administrativas 43% maiores, para 1,056 bilhão de reais, como reflexo entre outros fatores do projeto Ecovias do Araguaia, concessão que ainda não iniciou a cobrança de pedágio.

Segundo sondagem da indústria da construção, o setor encerrou o primeiro semestre com o maior patamar de atividades desde outubro de 2021, a 51,6 pontos. O nível de 50 pontos divide crescimento de retração.

A confiança econômica da zona do euro se deteriorou muito mais do que o esperado em julho, mostraram dados nesta quinta-feira, com o otimismo caindo em todos os setores e a confiança do consumidor atingindo o menor patamar já registrado em meio à guerra na Ucrânia e à inflação acelerada.

A concessionária de infraestrutura Ecorodovias (ECOR3) teve queda em suas principais linhas de resultados no segundo trimestre, com o fim dos contratos da Ecocataratas e da Ecovia Caminho do Mar, em novembro passado.

Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 0,48 e na máxima, o preço foi de R$ 0,50.

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Lorenz afirmou que conduziria essa operação pelo indicador stop ATR, onde haveria a evolução dessa operação, seguiria comprado, enquanto o ATR estivesse abaixo dos preços.

A Suzano (SUZB3) teve lucro líquido de 182 milhões de reais no segundo trimestre, forte queda ante o resultado positivo de 10,3 bilhões obtido no mesmo período do ano, apesar do resultado operacional ter avançado 23% no período.

Diess será sucedido por Oliver Blume, presidente-executivo da Porsche, que continuará no cargo da marca de carros de luxo enquanto exercerá suas novas responsabilidades.

Baigorri afirmou, porém, que Claro, TIM e Telefônica Brasil, dona da Vivo, conseguiram liminares paralelas na Justiça contra a modelagem definida pela Anatel para a oferta de roamings – que define os valores a serem pagos pelas empresas contratantes- o que, na prática, interrompeu o processo até o julgamento dos méritos, segundo ele.

De toda a forma, o setor marcou de abril a junho o sétimo trimestre consecutivo de crescimento, algo que não acontecia desde 1996, segundo a Cbic.

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