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A reunião do Comitê Técnico Conjunto (JTC) está marcada para 29 de novembro.
O Produto Interno Bruto (PIB) dos EUA registrou crescimento de 2,1% em taxa anualizada no terceiro trimestre deste ano, conforme mostrou dados do governo norte-americano. Esta foi a segunda leitura do dado, que ficou um pouco acima da alta de 2% calculada anteriormente, mas este foi o ritmo de crescimento mais lento em mais de um ano.
As usinas no centro-sul do Brasil produziram 626 mil toneladas de açúcar na primeira quinzena de novembro, 49,7% a menos que há um ano, segundo o grupo industrial Unica. O volume ainda foi superior ao esperado pelo mercado.
Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 0,48%, a 7.075 pontos.
O dólar fechou em queda de 0,53%, cotado a R$ 5,565.
“Esta visita de serviço, vem o nobre presidente do Paraguai tratar de vários assuntos. Como, por exemplo, estaremos, se Deus quiser, concluindo a segunda ponte com o Paraguai em meados do ano que vem. Também, nos próximos dias, estaremos em Carmelo Peralta, Porto Murtinho, assinando a segunda ordem de serviço da terceira ponte com o Paraguai, veio o senhor presidente da nação amiga tratar do anexo C de Itaipu binacional”, afirmou o presidente.
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, teve variação positiva de 0,07%, enquanto o índice de Xangai subiu 0,1%.
Os futuros do minério de ferro de referência ampliaram os ganhos após atingir o limite diário de 10% de negociação na terça-feira e subiram 5,8%, para 617 iuanes por tonelada.
“Quando eu olho a nossa curva de crescimento de vendas, lançamento e receita é possível ver crescimentos relevantes. Além disso, por operar em dois segmentos diferentes, tanto no Casa Verde e Amarela (ex- Minha Casa Minha Vida) e o seguimento de média a baixa renda, junto com a diversificação geográfica, eu acredito que essa é a principal receita para o nosso crescimento, não só no trimestre, mas ano a ano”, comenta o Diretor de RI da Direcional.
A dois meses do fim do ano, o estoque ainda não bateu no limite inferior da banda estabelecida para 2021 no Plano Anual de Financiamento, de 5,5 trilhões a 5,8 trilhões de reais.
“Essa depedência que citei, vem porque sabemos que alguma greve, por exemplo, pode impactar o Brasil como um todo. […] O País não investe tão mal em logistica, mas se comparado com a China, por exemplo, é possível perceber que é investido pouco em relação ao PIB (Produto Interno Bruto)”, avaliou Saravalle.
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