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• 2024-07-18 21:26:48

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O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) atingiu 88,9 milhões de reais, um avanço de 87,6% no ano a ano. A margem Ebitda da companhia cresceu 1,5 ponto percentual no período, para 4,7%.

As gigantes da tecnologia e as ações de Hong Kong registraram o maior salto em seis semanas com notícias sobre reunião de um órgão consultivo para promover a economia digital.

Mas o fluxo de caixa livre após investimentos terminou março em 22,3 milhões de reais negativos, um salto ante os 3 milhões também negativos apurados no primeiro trimestre de 2021.

Confira a lista de todas as empresas brasileiras que se classificaram (a posição no ranking mundial está entre parênteses):

GOVERNANÇA

Reino Unido – Vendas no varejo de abril às 3h;Brasil – ICEI – Resultados Setoriais de abril às 10h;Zona do Euro – Confiança do consumidor de maio às 11h.Se inscreva no nosso canal e acompanhe a programação ao vivo.

Segundo eles, uma troca de presidente da estatal seria mais simples, uma vez da indicação de Jair Bolsonaro, mas levaria mais tempo, no mínimo 40 dias, já que haveria a eleição de um novo conselho de administração em assembleia de acionistas – -o CEO, pelas regras da Petrobras, integra o colegiado.

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PIPEFY

Normalmente, a atualização deve ser feita a cada dois anos ou a partir do momento que houver alteração no endereço, na composição familiar ou na situação de trabalho.

Brasil – IGP-M (mai – 2ª prévia) às 8h;EUA – Pedidos de seguro-desemprego (até 14 de maio) às 9h30;China – Decisão de política monetária às 22h30.Sexta-feira (20)

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Odólarcomercial fechou em queda de-1,63%,cotado aR$ 5,056

Os investimentos previstos para o período devem ficar entre 10,5 e 12 bilhões de reais. A maior parte deste valor –entre 8,5 e 9 bilhões de reais– deve ser alocado em sua divisão de renováveis e açúcar.

Ao regulamentar a medida, os secretários estaduais da Fazenda fixaram um valor único do ICMS a ser cobrado no preço final do combustível, no entanto, permitiram descontos, o que na prática possibilitou a cada Estado manter a mesma alíquota que aplicava anteriormente. O valor estabelecido na ocasião foi de R$ 1,006 por litro de óleo diesel S10, o mais usado no País.