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“Para evitar que isso impacte negativamente a nossa balança comercial, é preciso mudar esse discurso em questão. (…) Quem olha do ponto de vista do mercado, sabe que existem oportunidades para que o Brasil se torne um agronegócio ainda mais competitivo em relação à agenda internacional. É preciso mudar o prisma do risco e revertar para uma oportunidade de negócio”, conclui.

Manifestantes realizaram atos contra o governo na véspera, defendendo a democracia e o impeachment do chefe do Executivo, mas também reclamando da alta dos preços de alimentos e dos combustíveis no país.

Foto: PixabayA Louis Dreyfus Company (LDC) disse nesta sexta-feira que concluiu a venda de uma participação indireta de 45% para a holding ADQ, com sede em Abu Dhabi, marcando a chegada do primeiro acionista não familiar nos 170 anos de história do grupo de commodities agrícolas.

CVC Brasil (CVCB3)As ações da CVC Brasil (CVCB3) tiveram uma das maiores alta do Ibovespa nesta segunda, impulsionado pelo setor de aviação positivo, recuperando a demanda em partes do mundo. O ticker CVCB3 fechou o pregão próximo da máxima, com forte alta de 9,30%, a R$ 22,21. Na máxima do dia, o papel chegou a operar em R$ 22,22.

As ações da companhia, que acabaram de entrar no Ibovespa, índice da bolsa brasileira, acumulam alta de mais de 30% em 2021, refletindo os bons números recentes da empresa.

“Ninguém tem que fazer narrativa por imprensa para jogar culpa de um para o outro, a culpa é de todos nós. Não são só os 34 por cento que vão fazer o preço chegar a 7 reais, mas também não é só o preço que sai da Petrobras. Temos que fazer uma reanálise para que a gente chegue a uma fórmula mais justa”.

Após lidar com o desafio dos precatórios, o governo dará foco à reforma tributária, destacou ele.

Conforme fato relevante à Comissão de Valores Mobiliários (CVM), Gerdau, Metalúrgica Gerdau e Seiva tomaram conhecimento no último dia 10 que a elétrica estatal fez pagamento judicial do valor da condenação determinada pelo Poder Judiciário do Estado do Rio de Janeiro, de 1,5 bilhão de reais, devidamente acrescidos de encargos de mora e de sucumbência.

Jamie Hanna, vice-chefe de investimentos da VanEck, disse acreditar que a SAA consideraria aumentar sua oferta depois de examinar os livros do aeroporto, dada a melhoria das perspectivas de viagens. Um porta-voz da SAA disse que o consórcio recebeu bem o anúncio e esperava trabalhar com o conselho do Aeroporto de Sydney para finalizar a transação.

Investidores europeus tiveram conforto quando o Banco Central Europeu (BCE) elevou na semana passada suas projeções de crescimento e inflação para este ano e além, com a economia do bloco monetário se recuperando do choque pandêmico mais rapidamente do que o esperado.

No momento, a economia chinesa, assim como a mundial, ainda sofre com a pandemia e os elevados preços. Segundo Zeidan, neste momento, essas restrições ainda não impactam tão diretamente sua economia. “A queda de curto prazo, contudo, não é resultado de regulações ambientais e sim da piora do cenário de crescimento mundial. A variante delta está assustando o mundo inteiro e, por isso, as expectativas para o crescimento mundial pioraram, o que se reflete no preço das matérias primas”.

“A agenda ESG é uma tendência. A gente viu nos últimos anos o setor de investimento cada vez mais integrado às práticas, dentro de um processo de tomada de decisão de investimento. Isso faz com que ela não só continue sendo uma agenda técnica das companhias de reduzir impactos, mas que esse tema passe a compor a estrutura de capital das organizações”, diz a sócia-fundadora da Resultante.

Segundo nota da Gol, trata-se de um trecho inédito, já que nunca houve voos regulares comerciais entre São Paulo e Bonito. Serão duas frequências semanais, sem escalas, de ida e volta. Os voos serão operados com o jato Boeing 737-700, com capacidade para 138 passageiros.

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