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Recomendação de investimentos

Japão: Feriado mantém os mercados fechados6h – Zona do Euro: Vendas no Varejo (Março)8h – Brasil: Índice de Variação de Aluguéis Residenciais – IVAR (Abril)9h30 – EUA: Relatório de Emprego – Payroll (Abril)14h – EUA: Contagem de Sondas – Baker Hughes

Os mercados europeus registram queda nesta manhã com investidores digerindo resultados corporativos e os números do PIB da zona do euro.

Sendo assim, o número é 10,7% inferior à carteira de 315 aviões comerciais entregues no mesmo período no ano passado. Embora a quantidade tenha reduzido, o número de encomendas do modelo E195-E2 cresceram de 166 para 189, mesmo com as entregas já realizadas.

Já o lucro líquido da companhia aérea foi de R$ 619,5 milhões neste período, uma queda de 76,2% em relação aos R$ 2,6 bilhões de lucro registrados no mesmo período do ano passado. No entanto, o resultado superou o consenso Refinitiv, que projetava uma cifra positiva de R$ 58,11 milhões.

No cenário corporativo, a temporada de balanços retoma o ritmo agitado, com a publicação dos números de Arezzo (ARZZ3), Carrefour (CRFB3), Iguatemi (IGTI11), Raia Drogasil (RADL3), entre outros.

Cenário corporativoSantander (SANB11) – o Santander Brasil reportou lucro líquido gerencial de R$ 2,140 bilhões no primeiro trimestre de 2023, uma retração de 46,6% na comparação anual. O retorno sobre o patrimônio (ROE), por sua vez, finalizou o trimestre encerrado em março em 10,6%.

Já entre os meses de maio e outubro, a alta média do S&P500 neste período analisado foi de 2%.

Em fevereiro, seis das oito atividades docomércio varejistativeram queda: equipamentos e material para escritório informática e comunicação (-10,4%), tecidos, vestuário e calçados (-6,3%), outros artigos de uso pessoal e doméstico (-2%), móveis e eletrodomésticos (-1,7%), hiper, supermercados, produtos alimentícios, bebidas e fumo (-0,7%) e combustíveis e lubrificantes (-0,3%).

O lucro líquido ajustado foi de R$ 2,388 bilhões nos primeiros três meses de 2023, uma redução de 18,8% na comparação ano a ano.

Ao todo, cinco foram do avião comercial E195-E2, que representa a aeronave mais avançada e mais cara da Embraer. No mesmo período em 2022, a companhia entregou dois modelos E195-E2 de um total de 14 aeronaves.

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