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O grupo controlado pelo francês Casino anunciou nesta quarta-feira (28) que teve lucro líquido consolidado de 4 milhões de reais no período, queda de 95,9% ante um ano antes.
Alguns papéis sentiram as perdas que empurraram o índice brasileiro. Entre os papéis com as maiores quedas, estão: GPA (PCAR3: -6,90% – R$ 31,42); Lojas Americanas (LAME3: -3,41% – R$ 6,80); e Weg (WEGE3: -2,88% – R$ 36,10).
Guedes reafirmou que a proposta de reforma tributária vai reduzir os impostos para empresas e assalariados. Segundo ele, a carga tributária sobre pessoas jurídicas está em crescimento há 40 anos, de modo a financiar o “descontrole de gastos” do setor público. “Enquanto o dinheiro estiver na empresa, gerando emprego e renda, o imposto vai ser reduzido para 21,5%, uma redução dramática”, afirmou o ministro.
A taxa de desemprego foi a segunda mais alta da série histórica da pesquisa, iniciada em 2012. Os dados são da PNAD contínua e foram divulgados nesta sexta-feira (30).
A Airbus também previu lucro antes de juros e impostos em 2021 de 4 bilhões de euros (US$ 4,74 bilhões), acima da meta anterior de 2 bilhões de euros, e disse que o fluxo de caixa livre antes de fusões, aquisições e financiamento ao cliente deve chegar a 2 bilhões de euros.
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Em um comunicado, a empresa disse que acredita que este impacto pode ser maior do que o que o registrado durante o trimestre de junho.
O diretor financeiro e RI da Movida (MOVI3), Edmar Prado, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.
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Usiminas (USIM5)
Segundo o CEO e fundador da companhia, Israel Salmen, em entrevista ao NeoFeed, a ideia é facilitar e simplificar a vida do usuário de Méliuz: “O aplicativo terá todo o ferramental para o usuário ter uma vida financeira dentro da Méliuz.”
A companhia norte-americana está tentando recuperar bilhões de dólares em perdas de vendas geradas pelas medidas de isolamento social e deixar para trás as duas quedas do 737 MAX que mataram centenas de pessoas. A empresa também está enfrentando problemas com defeitos estruturais no jato maior e mais lucrativo 787.
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