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Os mercados europeus operam em baixa nesta manhã , com os investidores globais reagindo ao aumento da taxa de juros pelo Federal Reserve, enquanto aguardam a decisão de política monetária do Banco Central Europeu (BCE).
Sendo assim, a margem Ebitda ficou negativa em 1,4% no período, ante resultado estável (0,0%) um ano antes. Nesse sentido, a companhia registrou um prejuízo líquido de R$ 378 milhões no primeiro trimestre.
Dessa forma, a Buser mira elevar esse volume de viagens para 1.000 em dois anos, informou Vasconcelos a jornalistas no evento Riowebsummit.
O pagamento seria realizado de três formas diferentes: valor de R$ 20,00 pagos à vista, em dinheiro; quantia de R$ 20,00 pagos com debêntures perpétuas emitidas pelos veículos adquirentes, com taxa de 4% ao ano; e aproximadamente R$ 7,00 com o pagamento diferido na forma de “warrant”.
Nesse sentido, levando em consideração que, os anos de 2020 e 2021, foram completamente atípicos, devido às eleições presidenciais e aos distúrbios civis, o mês de abril foi o recordista da história.
O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado totalizou R$ 3,530 bilhões no 1T23, 33,6% maior do que o valor apresentado no 1T22. Já a receita líquida chegou a R$ 9,839 bilhões, também um crescimento de 5,9% na comparação com igual etapa de 2022.
“Ainda em um cenário macroeconômico desafiador e de incertezas em relação a oferta e demanda dentro do nosso segmento, a Companhia manteve-se fiel ao seu planejamento estratégico de continuar lançando empreendimentos únicos em regiões selecionadas, sempre oferecendo uma experiência diferenciada para o cliente”, completou.
Para Alckmin, o sistema tributário brasileiro é muito complexo e a reforma tributária deve ser votada no Congresso o quanto antes para melhorar a segurança jurídica e atrair investimentos. “Estou otimista, eu acho que o projeto está maduro, foi bastante debatido. Reformas têm que aprovar no primeiro ano [do governo], se perdeu o primeiro ano, passou, é agora que tem que votar. Eu acho que ela não é uma obra acabada e perfeita, mas ela vai ajudar muito [na competitividade] porque ela traz eficiência econômica, simplificação e ajuda nas exportações”, disse.
Confira a agenda de indicadores econômicos da semana entre os dias 8 e 12 de maio:
Posto de gasolina da Petrobras em Brasília. Foto: Reuters/Adriano MachadoA Petrobras (PETR3; PETR4) divulgou nesta terça-feira (16) uma nova política para definição de preços de diesel e gasolina, em substituição à política de Preço de Paridade de Importação (PPI). O anúncio era esperado pelo mercado.
A expectativa do governo é que o Câmara dos Deputados aprove até meados de julho a reforma tributária em tramitação, e no Senado, nos meses seguintes.
Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 3,46 para R$ 3,02 por litro, redução de 12,71% ou queda de R$ 0,44 por litro. Os novos valores passarão a valer a partir de amanhã, dia 17 de maio.
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