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Além disso, o volume total de prêmios emitidos pelo IRB caiu 13,2% em relação ao mesmo intervalo de 2021, para R$ 1,789 bilhão. Considerando só a operação no Brasil, os prêmios somaram R$ 1,244 bilhão, com queda de 0,5%. Já os prêmios emitidos no exterior somaram R$ 545,5 milhões no quarto trimestre, com queda de 32,8% em 12 meses.
Por outro lado, a demanda doméstica do mês de janeiro, medida em passageiros-quilômetros pagos transportados (RPK), teve variação positiva de 6,7% em relação à registrada no mesmo mês de 2022. A oferta doméstica, aferida por assentos-quilômetros ofertados (ASK), teve um aumento de aproximadamente 7,9% na comparação com janeiro de 2022.
Sinqia (SQIA3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última terça-feira (7), a Sinqia (SQIA3) comunicou ao mercado que sua controlada Sinqia Tecnologia adquiriu 60% das quotas da Compliasset. O pagamento foi realizado no dia do anúncio, à vista, como informou a companhia.
Em 1º de janeiro, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva assinou a Medida Provisória nº 1.157, que previa a reoneração da gasolina e do etanol a partir de 1º de março e a dos demais combustíveis, em 1º de janeiro de 2024.
Por ora, detém um limite de débitos de até R$ 15 mil no crédito. Sendo assim, todos os cartões de todas as instituições financeiras, com as bandeiras Visa, Mastercard ou Elo, serão aceitos.
Apedar da alta de hoje, o Ibovespa se encaminha para uma queda na semana. Isso devido às declarações do presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, em relação à distribuição de dividendos – que deve ter uma parcela retida para formação de reserva – e o questionamento do PPI.
Movida (MOV3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa noite da última segunda-feira (6), a Movida (MOVI3) divulgou ao mercado o balanço do quarto trimestre de 2022, em que reportou um lucro líquido de R$ 17,8 milhões, montante 93,6% inferior ao reportado no mesmo intervalo de 2021.
“Já podemos ver analistas que são um pouco mais céticos em relação às empresas aéreas olharem e estudarem mais a fundo e entenderem um pouco mais esse novo ciclo. Em suma, toda empresa tem seu ciclo. As empresas aéreas têm esse ciclo de alavancagem operacional. Ou seja, passou por uma pandemia, super endividadas, onde tudo que tinha que acontecer de contra aconteceu e agora chegou a hora de arrumar a casa“, afirma o analista.
Avalie o sentimento do mercadoAvaliar o “humor do mercado” também é uma dica importante. “Às vezes o mercado está mais ‘pró-risco’, outras vezes menos, ou pode estar mais indeciso. Isso faz toda a diferença na hora de operar”.
Ibovespa – Foto: Reuters/Amanda PerobelliO principal índice da B3 opera volátil na manhã desta quinta-feira (2), com os investidores reagindo ao PIB brasileiro. Além disso, o mercado também analisa os resultados trimestrais das diversas companhias que saíram entre a noite de quarta e hoje de manhã, com destaque para a Petrobras (PETR3; PETR4).
Já olhando pelo indicador de alavancagem financeira, medido pela dívida líquida/Ebitda ajustado, ficou em 0,63 x no quarto trimestre de 2022, queda de 0,46 p.p. em relação ao mesmo período de 2021.
Por outro lado, a demanda doméstica do mês de janeiro, medida em passageiros-quilômetros pagos transportados (RPK), teve variação positiva de 6,7% em relação à registrada no mesmo mês de 2022. A oferta doméstica, aferida por assentos-quilômetros ofertados (ASK), teve um aumento de aproximadamente 7,9% na comparação com janeiro de 2022.
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